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题名某重型越野汽车驾驶室后悬置有限元分析及改进
被引量:1
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作者
谭俊良
魏金琳
席文进
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机构
陕西重型汽车有限公司
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出处
《汽车实用技术》
2014年第7期54-56,共3页
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文摘
本文以ANSYS软件为工具,对某型号越野汽车驾驶室后悬置支架进行受力分析,详细准确地确定了汽车驾驶室后悬置支架的受力情况和应力分布部位,依托分析结果对支架结构进行优化,达到降低驾驶室后悬置支架关键部位应力的目的,并通过实际试验进行验证,结果显示优化后的支架有效地改善了关键部位的应力,解决了支架断裂问题,提高了整个驾驶室悬置系统的可靠性能。
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关键词
驾驶室悬置支架
有限元分析
可靠性
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Keywords
Cab suspension bracket
Finite element analysis
Reliability
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分类号
U463.8
[机械工程—车辆工程]
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题名悬置支架结构的有限元分析与拓扑优化设计
被引量:8
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作者
马迅
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机构
湖北汽车工业学院汽车系
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出处
《沈阳工业大学学报》
EI
CAS
2008年第3期313-317,共5页
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基金
湖北省教育厅科学研究资助项目(B200623004)
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文摘
卡车驾驶室悬置支架是重要的连接构件之一,为了在产品设计阶段寻求最佳设计方案,利用通用有限元分析和优化软件Hyperworks7.0,以柔度为目标,以体积作为约束条件,结合零件的结构、约束、受力等特点,对驾驶室悬置支架进行了有限元分析和结构拓扑优化,并在优化基础上进行了二次设计.与传统设计支架相比,优化设计支架最大应力减小50.6%,质量减少14.6%.基于有限元法的结构分析和拓扑优化,能在产品开发阶段主动寻求最优方案,对提高产品质量、缩短设计周期有重要作用.
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关键词
结构设计
有限元法
拓扑优化
二次设计
驾驶室悬置支架
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Keywords
structure design
FEM
topology optimization
secondary design
cab mounting bracket
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分类号
TH132
[机械工程—机械制造及自动化]
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