列控车载设备驾驶室激活信号故障分析及处置建议

列控车载设备驾驶室激活信号故障会导致动车组制动停车,影响运输效率。通过对CTCS3-300T型列控车载设备驾驶室激活信号典型故障案例分析,总结故障发生的规律,提出优化软件处理逻辑,增加故障定位分析手段,以提高预防故障的有效性和定位故障的准确性。

突尼斯DMU电气集成控制策略的研究

介绍了突尼斯内燃液力传动动力分散型动车组电气集成控制设计策略及方法,从列车级角度,重点分析和研究列车驾驶、牵引、制动、门控、重联等主要电气子系统逻辑控制关系,并通过电气原理设计和试验验证,证明其控制逻辑合理、严密、安全、可靠以及可用。