基于驾驶绩效的铁路人因安全评价指标体系研究

本研究旨在构建基于驾驶绩效的铁路人因安全评价指标体系,探究各指标对应权重,解释这些指标在保障铁路人因安全中的相对重要性,为铁路人因安全研究及制定安全管理措施提供理论指导。首先,通过实地访谈确定了列车驾驶员4类工作任务中8个驾驶绩效指标,构建了相应的铁路人因安全评价指标体系;然后,结合层次分析法与贝叶斯最优最劣法得到了准则层和指标层各指标的相应权重;最后,进行实车眼动实验,划分目视区域,并基于眼动技术探究各区域的关注比例差异,对指标权重结果的合理性进行验证。权重计算结果表明:在4类工作任务中,高速行驶任务是最为重要的,而在高速行驶任务中,线网异常识别能力这一驾驶绩效指标是最为关键的。关注比例差异性分析的结果表明:列车运行过程中驾驶员的视觉注意力主要集中在轨道和操作台区域,不同任务中的关注比例分配验证了线网异常识别能力这一指标的重要性。研究成果明确了关键的驾驶绩效指标,为提升列车运行安全和效率提供了重要指导,为铁路人因安全研究提供了理论依据。