期刊导航
期刊开放获取
河南省图书馆
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
6
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式:
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
性别、年龄和人格特质对风险驾驶行为的影响
被引量:
14
1
作者
陶达
张瑞
曲行达
《深圳大学学报(理工版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2016年第6期646-652,共7页
通过对200位汽车驾驶者进行问卷调查,研究驾驶员的性别、年龄和人格特质对风险驾驶行为的影响.人格特质和驾驶行为分别通过简版艾森克人格问卷和曼彻斯特驾驶行为问卷测量.对驾驶行为数据进行探索性因子分析,得到4个驾驶行为因子,分别...
通过对200位汽车驾驶者进行问卷调查,研究驾驶员的性别、年龄和人格特质对风险驾驶行为的影响.人格特质和驾驶行为分别通过简版艾森克人格问卷和曼彻斯特驾驶行为问卷测量.对驾驶行为数据进行探索性因子分析,得到4个驾驶行为因子,分别为无经验错误与违法、疏忽失误、情绪性违法和风险违法行为.方差分析结果显示,年龄对风险驾驶行为没有显著影响;除女性比男性更倾向于发生疏忽行为外,男女之间驾驶行为差异不大.精神质、神经质与风险驾驶行为之间体现出显著性正相关关系,掩饰性性格与风险驾驶行为存在显著性负相关关系,外向型性格与风险驾驶行为无显著性关系.
展开更多
关键词
交通工程与交通管理
风险
驾驶
行为
人格特质
驾驶行为问卷
艾森克人格
问卷
下载PDF
职称材料
驾驶员风险驾驶行为及影响因素分析
被引量:
15
2
作者
郑东鹏
蒋祖华
章倩
《人类工效学》
2014年第1期20-25,共6页
为探究中国驾驶员风险驾驶行为产生的原因及其影响因素,利用修正的曼彻斯特DBQ问卷对349名中国驾驶员进行了问卷调查。经过探索性因素分析(EFA)得到了4因子结构模型,分别命名为认知错误、违规行为、无意失误和记忆力流失,并利用验证性...
为探究中国驾驶员风险驾驶行为产生的原因及其影响因素,利用修正的曼彻斯特DBQ问卷对349名中国驾驶员进行了问卷调查。经过探索性因素分析(EFA)得到了4因子结构模型,分别命名为认知错误、违规行为、无意失误和记忆力流失,并利用验证性因素分析(CFA)对该模型进行了验证。研究了性别与驾驶行为的关系,结果表明男性驾驶员更容易发生违规行为,而女性驾驶员发生无意失误行为的频率较男性驾驶员偏高。通过变量间的相关性分析,研究了驾驶员的统计学信息、4因子以及交通事故之间的关系,构建了基于Logistic回归的交通事故预测模型,研究表明违规行为和年龄是影响交通事故的重要参数。
展开更多
关键词
驾驶
行为
因素分析
LOGISTIC回归
驾驶
员
交通事故
驾驶行为问卷
下载PDF
职称材料
职业驾驶人不良驾驶行为特征及其影响因素分析
被引量:
10
3
作者
金会庆
张树林
+4 位作者
赵艳林
姜良维
黄惠民
张国楚
路小波
《人类工效学》
2013年第4期47-50,共4页
目的探讨职业驾驶人不良驾驶行为特征及其影响因素,为不良驾驶行为识别控制提供理论依据。方法采用问卷调查法对我国杭州、西安、合肥三个城市公交及客运公司18560名职业驾驶人的不良驾驶行为进行现况调查。结果(1)不良驾驶行为类别特征...
目的探讨职业驾驶人不良驾驶行为特征及其影响因素,为不良驾驶行为识别控制提供理论依据。方法采用问卷调查法对我国杭州、西安、合肥三个城市公交及客运公司18560名职业驾驶人的不良驾驶行为进行现况调查。结果(1)不良驾驶行为类别特征:故意违章类行为(53.25%)、过失类行为(40.06%)、陋习类行为(6.69%);(2)不良驾驶行为的事故比例:引发的事故占事故总数82.17%,引发的重特大交通事故比例占90.68%;(3)不良驾驶行为时间特征:夏秋季多发,每天8点和17点为高发期;(4)不良驾驶行为环境特征:路口、弯道、直行道多发,晴天多发;(5)不良驾驶行为人群特征:职业驾驶人不良驾驶行为总体发生率为94.26%,男性多于女性,青年组(25-30岁)、低驾龄(1-3年)高发,频数分布存在个体差异。结论不良驾驶行为的发生主要受时间、环境及个体自身因素影响,具有时间、环境、人群分布特征。
展开更多
关键词
物流
职业
驾驶
人
不良
驾驶
行为
驾驶行为问卷
(DBQ)
现况调查
交通事故
下载PDF
职称材料
营运驾驶人风险驾驶行为及影响因素
4
作者
吕贞
王海晓
+1 位作者
郭敏
刘安琪
《交通科技与经济》
2022年第3期50-56,共7页
针对营运驾驶人风险驾驶行为导致的生产经营性交通运输安全形势严峻问题,采用修正的曼彻斯特驾驶行为问卷(DBQ)对535名营运驾驶人开展驾驶行为问卷调查。应用SPSS软件及AMOS结构方程模型对有效问卷进行探索性和验证性因子分析,并采用变...
针对营运驾驶人风险驾驶行为导致的生产经营性交通运输安全形势严峻问题,采用修正的曼彻斯特驾驶行为问卷(DBQ)对535名营运驾驶人开展驾驶行为问卷调查。应用SPSS软件及AMOS结构方程模型对有效问卷进行探索性和验证性因子分析,并采用变量间的相关分析论述风险驾驶行为因子与驾驶人的统计学信息及近3年事故之间的关系,构建回归模型。经过探索性因子分析得到错误、失误、一般性违规和攻击性违规等4个风险驾驶行为因子,且AMOS结构方程模型结果表明,4因子结构模型的整体拟合优度较好。因素间的相关分析结果表明,营运驾驶人交通事故的发生及年龄与违规行为显著相关,因此,年龄和是否发生过交通事故是判断营运驾驶人是否存在风险驾驶行为的重要判据。
展开更多
关键词
风险
驾驶
行为
营运
驾驶
人
驾驶行为问卷
(DBQ)
因子分析
结构方程模型
下载PDF
职称材料
驾驶员个人特征对换道行为的影响分析
5
作者
代江洋
邓建华
《黑龙江交通科技》
2021年第11期162-165,共4页
在道路行驶的过程中,对换道行为这种常见的复杂交通行为的研究是尤为重要的。运用修订的曼彻斯特驾驶行为问卷调查的方法,对多种影响驾驶员换道行为的因素进行考虑。对数据进行探索性因子分析,得到“无知觉违法”、“错误性违法”、“...
在道路行驶的过程中,对换道行为这种常见的复杂交通行为的研究是尤为重要的。运用修订的曼彻斯特驾驶行为问卷调查的方法,对多种影响驾驶员换道行为的因素进行考虑。对数据进行探索性因子分析,得到“无知觉违法”、“错误性违法”、“无耐心行为”、“情绪失控行为”4个因子。对驾驶员换道行为的影响因素进行了单因素方差分析,表明不同学历的驾驶员在换道过程中无知觉的违法行为没有显著差异性,不同性别、年龄、驾龄、驾车频率的驾驶员在换道时违法行为、耐心程度、情绪方面均有显著差异性。指出驾驶员的个人特征和情绪研究仍然是当前驾驶员换道行为的研究方面的重要方向。
展开更多
关键词
换道
行为
驾驶行为问卷
因子分析
情绪
下载PDF
职称材料
驾驶员行为模式的因子分析和模糊聚类
被引量:
13
6
作者
张磊
王建强
+1 位作者
杨馥瑞
李克强
《交通运输工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2009年第5期121-126,共6页
为了研究驾驶员的驾驶行为模式及人群聚类特点,基于标准化驾驶员行为问卷开展了以中国非职业驾驶员为样本的驾驶行为自填式调查,通过统计分析验证了问卷的有效性和可信性,并基于因子分析方法,从问卷结果中提取出驾驶能力因子和驾驶风格...
为了研究驾驶员的驾驶行为模式及人群聚类特点,基于标准化驾驶员行为问卷开展了以中国非职业驾驶员为样本的驾驶行为自填式调查,通过统计分析验证了问卷的有效性和可信性,并基于因子分析方法,从问卷结果中提取出驾驶能力因子和驾驶风格因子,实现了对驾驶员驾驶行为模式的量化描述。进而以提取出的因子为特征,采用模糊C均值聚类分析的方法建立了驾驶员行为模式的类别分布空间。对比分析表明:驾驶能力因子值越大,驾驶员驾驶能力越低;驾驶风格因子值越大,驾驶员驾驶风格越激进;聚类结果与驾驶员主观自我评估的分布趋势一致,能力偏弱、风格偏激进的聚类人群具有较高的事故驾驶员比率。
展开更多
关键词
交通安全
驾驶
员
行为
模式
因子分析
模糊聚类分析
驾驶
员
行为
问卷
原文传递
题名
性别、年龄和人格特质对风险驾驶行为的影响
被引量:
14
1
作者
陶达
张瑞
曲行达
机构
深圳大学人因工程研究所
出处
《深圳大学学报(理工版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2016年第6期646-652,共7页
基金
国家自然科学基金资助项目(31570944)
深圳大学校启动资助项目(2016041)~~
文摘
通过对200位汽车驾驶者进行问卷调查,研究驾驶员的性别、年龄和人格特质对风险驾驶行为的影响.人格特质和驾驶行为分别通过简版艾森克人格问卷和曼彻斯特驾驶行为问卷测量.对驾驶行为数据进行探索性因子分析,得到4个驾驶行为因子,分别为无经验错误与违法、疏忽失误、情绪性违法和风险违法行为.方差分析结果显示,年龄对风险驾驶行为没有显著影响;除女性比男性更倾向于发生疏忽行为外,男女之间驾驶行为差异不大.精神质、神经质与风险驾驶行为之间体现出显著性正相关关系,掩饰性性格与风险驾驶行为存在显著性负相关关系,外向型性格与风险驾驶行为无显著性关系.
关键词
交通工程与交通管理
风险
驾驶
行为
人格特质
驾驶行为问卷
艾森克人格
问卷
Keywords
transportation engineering and management
risking driving behavior
personality trait
driving behavior questionnaire
Eysenck personality questionnaire
分类号
U491 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
下载PDF
职称材料
题名
驾驶员风险驾驶行为及影响因素分析
被引量:
15
2
作者
郑东鹏
蒋祖华
章倩
机构
上海交通大学机械与动力工程学院
出处
《人类工效学》
2014年第1期20-25,共6页
基金
上海交通大学PRP项目(T020PRP220 09)
文摘
为探究中国驾驶员风险驾驶行为产生的原因及其影响因素,利用修正的曼彻斯特DBQ问卷对349名中国驾驶员进行了问卷调查。经过探索性因素分析(EFA)得到了4因子结构模型,分别命名为认知错误、违规行为、无意失误和记忆力流失,并利用验证性因素分析(CFA)对该模型进行了验证。研究了性别与驾驶行为的关系,结果表明男性驾驶员更容易发生违规行为,而女性驾驶员发生无意失误行为的频率较男性驾驶员偏高。通过变量间的相关性分析,研究了驾驶员的统计学信息、4因子以及交通事故之间的关系,构建了基于Logistic回归的交通事故预测模型,研究表明违规行为和年龄是影响交通事故的重要参数。
关键词
驾驶
行为
因素分析
LOGISTIC回归
驾驶
员
交通事故
驾驶行为问卷
Keywords
driving behaviors
factor analysis
logistic regression
driver
traffic accident
dniver behaviourquestionaire DBQ
分类号
U491.254 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
下载PDF
职称材料
题名
职业驾驶人不良驾驶行为特征及其影响因素分析
被引量:
10
3
作者
金会庆
张树林
赵艳林
姜良维
黄惠民
张国楚
路小波
机构
安徽三联交通应用技术股份有限公司
安徽三联学院三联事故预防研究所
国家车辆驾驶安全工程技术研究中心
公安部交通管理科学研究所
安徽省合肥汽车客运有限公司
东南大学交通学院
出处
《人类工效学》
2013年第4期47-50,共4页
文摘
目的探讨职业驾驶人不良驾驶行为特征及其影响因素,为不良驾驶行为识别控制提供理论依据。方法采用问卷调查法对我国杭州、西安、合肥三个城市公交及客运公司18560名职业驾驶人的不良驾驶行为进行现况调查。结果(1)不良驾驶行为类别特征:故意违章类行为(53.25%)、过失类行为(40.06%)、陋习类行为(6.69%);(2)不良驾驶行为的事故比例:引发的事故占事故总数82.17%,引发的重特大交通事故比例占90.68%;(3)不良驾驶行为时间特征:夏秋季多发,每天8点和17点为高发期;(4)不良驾驶行为环境特征:路口、弯道、直行道多发,晴天多发;(5)不良驾驶行为人群特征:职业驾驶人不良驾驶行为总体发生率为94.26%,男性多于女性,青年组(25-30岁)、低驾龄(1-3年)高发,频数分布存在个体差异。结论不良驾驶行为的发生主要受时间、环境及个体自身因素影响,具有时间、环境、人群分布特征。
关键词
物流
职业
驾驶
人
不良
驾驶
行为
驾驶行为问卷
(DBQ)
现况调查
交通事故
分类号
TP11 [自动化与计算机技术—控制理论与控制工程]
TN911.7 [电子电信—通信与信息系统]
下载PDF
职称材料
题名
营运驾驶人风险驾驶行为及影响因素
4
作者
吕贞
王海晓
郭敏
刘安琪
机构
内蒙古农业大学能源与交通工程学院
出处
《交通科技与经济》
2022年第3期50-56,共7页
基金
内蒙古自然科学基金项目(2019MS05005)
内蒙古自治区高等学校科学技术研究项目(NJZY21470)。
文摘
针对营运驾驶人风险驾驶行为导致的生产经营性交通运输安全形势严峻问题,采用修正的曼彻斯特驾驶行为问卷(DBQ)对535名营运驾驶人开展驾驶行为问卷调查。应用SPSS软件及AMOS结构方程模型对有效问卷进行探索性和验证性因子分析,并采用变量间的相关分析论述风险驾驶行为因子与驾驶人的统计学信息及近3年事故之间的关系,构建回归模型。经过探索性因子分析得到错误、失误、一般性违规和攻击性违规等4个风险驾驶行为因子,且AMOS结构方程模型结果表明,4因子结构模型的整体拟合优度较好。因素间的相关分析结果表明,营运驾驶人交通事故的发生及年龄与违规行为显著相关,因此,年龄和是否发生过交通事故是判断营运驾驶人是否存在风险驾驶行为的重要判据。
关键词
风险
驾驶
行为
营运
驾驶
人
驾驶行为问卷
(DBQ)
因子分析
结构方程模型
Keywords
risk driving behavior
operating drivers
driving behavior questionnaire(DBQ)
factor analysis
structural equation model
分类号
U491.2 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
下载PDF
职称材料
题名
驾驶员个人特征对换道行为的影响分析
5
作者
代江洋
邓建华
机构
苏州科技大学土木工程学院
出处
《黑龙江交通科技》
2021年第11期162-165,共4页
文摘
在道路行驶的过程中,对换道行为这种常见的复杂交通行为的研究是尤为重要的。运用修订的曼彻斯特驾驶行为问卷调查的方法,对多种影响驾驶员换道行为的因素进行考虑。对数据进行探索性因子分析,得到“无知觉违法”、“错误性违法”、“无耐心行为”、“情绪失控行为”4个因子。对驾驶员换道行为的影响因素进行了单因素方差分析,表明不同学历的驾驶员在换道过程中无知觉的违法行为没有显著差异性,不同性别、年龄、驾龄、驾车频率的驾驶员在换道时违法行为、耐心程度、情绪方面均有显著差异性。指出驾驶员的个人特征和情绪研究仍然是当前驾驶员换道行为的研究方面的重要方向。
关键词
换道
行为
驾驶行为问卷
因子分析
情绪
Keywords
lane changing behavior
driving behavior questionnaire
factor analysis
emotion
分类号
U492 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
下载PDF
职称材料
题名
驾驶员行为模式的因子分析和模糊聚类
被引量:
13
6
作者
张磊
王建强
杨馥瑞
李克强
机构
清华大学汽车安全与节能国家重点实验室
出处
《交通运输工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2009年第5期121-126,共6页
基金
国家自然科学基金项目(50705047)
文摘
为了研究驾驶员的驾驶行为模式及人群聚类特点,基于标准化驾驶员行为问卷开展了以中国非职业驾驶员为样本的驾驶行为自填式调查,通过统计分析验证了问卷的有效性和可信性,并基于因子分析方法,从问卷结果中提取出驾驶能力因子和驾驶风格因子,实现了对驾驶员驾驶行为模式的量化描述。进而以提取出的因子为特征,采用模糊C均值聚类分析的方法建立了驾驶员行为模式的类别分布空间。对比分析表明:驾驶能力因子值越大,驾驶员驾驶能力越低;驾驶风格因子值越大,驾驶员驾驶风格越激进;聚类结果与驾驶员主观自我评估的分布趋势一致,能力偏弱、风格偏激进的聚类人群具有较高的事故驾驶员比率。
关键词
交通安全
驾驶
员
行为
模式
因子分析
模糊聚类分析
驾驶
员
行为
问卷
Keywords
traffic safety
driver behavior pattern
factor analysis
fuzzy clustering analysis
driver behavior questionnaire
分类号
U491.254 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
性别、年龄和人格特质对风险驾驶行为的影响
陶达
张瑞
曲行达
《深圳大学学报(理工版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2016
14
下载PDF
职称材料
2
驾驶员风险驾驶行为及影响因素分析
郑东鹏
蒋祖华
章倩
《人类工效学》
2014
15
下载PDF
职称材料
3
职业驾驶人不良驾驶行为特征及其影响因素分析
金会庆
张树林
赵艳林
姜良维
黄惠民
张国楚
路小波
《人类工效学》
2013
10
下载PDF
职称材料
4
营运驾驶人风险驾驶行为及影响因素
吕贞
王海晓
郭敏
刘安琪
《交通科技与经济》
2022
0
下载PDF
职称材料
5
驾驶员个人特征对换道行为的影响分析
代江洋
邓建华
《黑龙江交通科技》
2021
0
下载PDF
职称材料
6
驾驶员行为模式的因子分析和模糊聚类
张磊
王建强
杨馥瑞
李克强
《交通运输工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2009
13
原文传递
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部