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车辆驾驶心理负荷测量工具的测评与发展:一个现场研究的尝试 被引量:7
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作者 孙向红 杨帆 《人类工效学》 CSSCI 2008年第3期27-31,共5页
测量言语交流对驾驶的影响进而探讨现实可行的驾驶心理负荷测量方法。采用客观驾驶难度(Objective Driving Difficulty,ODD)作为一种新的测量驾驶心理负荷的指标,测量司机在各种难度的路段上,一边完成驾驶任务一边完成言语交流任务时的... 测量言语交流对驾驶的影响进而探讨现实可行的驾驶心理负荷测量方法。采用客观驾驶难度(Objective Driving Difficulty,ODD)作为一种新的测量驾驶心理负荷的指标,测量司机在各种难度的路段上,一边完成驾驶任务一边完成言语交流任务时的心理负荷变化,其中,ODD=每分钟的刹车次数+log2车速。7名出租汽车司机参与本实验,记录其言语任务的成绩、每分钟车速与刹车次数、对各路段难度的主观评价以及对完成各种任务时的心理负荷的主观评价(NASA-TLX)。结果显示,ODD与主观驾驶难度评价显著相关(r=0.609),也与NASA-TLX显著相关(r=0.345),ODD可以动态地反映心理负荷的变化,也可以反映出不同的交流任务对驾驶负荷的影响。因此ODD是用于现场实时、准确地测量驾驶心理负荷的行之有效的指标。 展开更多
关键词 心理负荷 驾驶难度 交通安全
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新驾照级别如何划分
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作者 郑晓威 《汽车与配件》 2004年第38期13-13,共1页
编辑你好听说公安部将驾照级别又作了重新划分,能否介绍一下都有哪些方面有变化,另外旧的驾驶执照是否可以继续使用
关键词 中国 公安部 驾驶执照分级 驾驶执照管理 驾驶难度
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