中国古代驿制嬗递与驿夫命运

中国古代驿制,历代虽有不同,但无疑都与传统的农业经济形态相依相存,它是中国古代最重要的交通运输组织,随着漫长岁月的洗礼而不断地成熟和完善。驿夫是驿站的组织细胞,是驿站运营的主体力量,驿站运营的好坏与驿夫的充足与否紧密相连,而驿夫的命运亦与驿站的生存状态休戚相关。不过,不同时代驿站的发展及驿夫的命运亦有差异,汉唐盛世,国强民富,驿站国营,驿夫待遇颇丰。元明两代,国库紧缺,驿站费用,全系民承,加之腐败丛生,驿夫生活苦不堪言。由此观之,驿夫命运之升沉也与各代皇权统治之盛衰密不可分。

烽火台与驿制

原始社会时由于人们居住的范围可能比较小，因此通过呼喊或击打物品发生的声音就可以传达信息了。像处出打猎，劳作时距离比较远，呼喊或击打物发出的声音听不到了，就用烟火来传达信息，特别是狩猎进这些信号能帮助人们打到更多的猎物，获得更多的财富。然而财富多了就会引发利益之争，这样战争就出现了。

石武客专驿城制梁场双层存梁技术研究

结合石武客运专线驿城制梁场的工程概况,分别从台座承载力计算、存梁准备、标高复核和橡胶支座摆放、沉降监控等方面介绍了双层存梁技术要点,以供类似箱梁预制场参考。

中国邮驿发展简史

我们从殷墟甲骨、商周铜鼎、战国虎符、秦代木牍、汉代印信,到宋代金牌、清驿火票等珍贵文物中,不难发现我国有着三千多年邮驿通信制度的文明发展史。这漫长的邮驿历史,是祖国历史文化宝库的重要组成部分,因为它的产生和发展,与社会经济,科学文化的发展息息相关,反过来又大大地推动着社会历史文明的进程。

唐代的“传”与“递”

唐代的“传”与“递”黄正建唐代的交通通信组织以“馆驿”为代表，这从《唐会要》以“馆驿”立项即可明知①。但同时：唐代文献上还有“传”和“递”，它们与“馆”、“驿”以及“邮”等语义交叉、互为影响，构成了相当错综复杂的关系。本文无意研究唐代所有的交通通信组...

唐代交通住宿设施——以宗教设施的供给功能为中心

引言"交通"一词本身的概念比较宽泛,中村太一指出其广义上是指人们相互之间的关系,可换作"交流""交换",狭义上指"人、物、信息的社会性移动现象"。当然,这并非是个别现象,广义上的交通的基础条件即为狭义上的交通,而狭义上的交通的诸条件正是基于广义上的交通而成立的,二者之间是相辅相成的一种关系。石母田正所倡导的经济、政治、精神诸方面的"多样的交流",应该通过具体的人、物、信息的动向来阐明。为此,必须弄清支撑人们往来的交通实况。然而。