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题名论清代勘验制度与申状、申文、验文、详文发展演变
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作者
吴佩华
颜丙通
王铭
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机构
苏州市职业大学
苏州大学
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出处
《档案与建设》
北大核心
2023年第7期14-17,共4页
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文摘
清代勘验是一种所涉范围广泛的政府行为,包括:官学考验,保举验看,捐纳验看,肃贪验赃,武备勘验,军兵勘验,刑法核验,工程勘验,仓库察验,盐、茶、漕验,民生核验。由此,诞生了专门的验勘机构及相应的验勘文书。从宋元申状发展到清代申文,是公文发展史上的一大变革。申状、申、验是一脉相传的文种。文章还分析了清代申文分解为“验文”“详文”的内在依据和外在特征。
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关键词
勘验
申状
申文
验文
详文
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Keywords
Record Types
Kanyan
Shenzhuang
Shenwen
Yanwen,Xiangwen
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分类号
G279.29
[文化科学—档案学]
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题名补气降低射流泵汽蚀振动和噪声的实验研究
被引量:4
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作者
龙新平
王丰景
关运生
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机构
武汉大学动力与机械学院
湖北省流体机械与动力工程装备技术重点实验室
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出处
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2008年第10期32-35,69,共5页
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基金
国家自然科学基金资助项目(50579060)
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文摘
对喉管低压区补气来改善射流泵汽蚀性能的方案进行了实验研究,得出如下结论:1)补气会将射流泵汽蚀时的噪声降低1 dB-8.7 dB。补气量越大,噪声降低效果越明显;2)在同一汽蚀条件下,工作压力越大,汽蚀所产生的振动加速度也就越大;在轴线方向,振动加速度随着补气量的增大而降低,但在水平和竖直方向补气前后振动加速度变化不大;3)补气可以明显降低扩散管及其出口的压力脉动,有利于泵性能的稳定和延长泵的使用寿命;4)补气后,射流泵的流量比有所变化,但变化不大。工作压力越大,补气后汽蚀流量比下降的越少,在某些情况下,补气后反而可以增大流量比;5)补气会破坏严重汽蚀时的液汽两相临界流动,大大改善流动的阻塞情况。成果表明,在喉管低压区自然补气简单可靠,易于实现,具有明显的降噪减振效果,可有效改善泵的汽蚀性能,可在工程实践中得到广泛的应用。
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关键词
射流泵
补气
汽蚀
降噪
减振
压力脉动
文验研究
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Keywords
jet pump
air supply
cavitation
noise reduction
vibration reduction
pressure pulsation
experimental study
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分类号
TB53
[理学—声学]
TH38
[机械工程—机械制造及自动化]
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题名医学硕士研究生生物化学实验带教的几点体会
被引量:12
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作者
李冬艳
宇丽
李发涛
刘红
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机构
暨南大学医学院生物化学教研室
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出处
《山西医科大学学报(基础医学教育版)》
2006年第6期635-636,共2页
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文摘
教学实践是医学硕士研究生学习阶段的一个重要组成部分,是培养和发展硕士研究生教学能力的有效手段,实验教学是教学实践的一种有效形式。为了与广大医学硕士研究生交流实验教学体会,共同提高教学能力,从而提高教学质量,现针对在生物化学实验教学中应注意的一些问题总结了一些自身体会。
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关键词
生物化学
文验教学
教学方法
教学实践
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分类号
Q5
[生物学—生物化学]
G642
[文化科学—高等教育学]
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题名如何利用现有资源来拓展科学实验
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作者
支才明
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机构
滨海县实验小学
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出处
《小学科学》
2010年第10期85-85,共1页
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文摘
精心设计实验,让学生通过亲自参加实验获得知识是搞好小学科学教学的关键。本文结合教学实践,从自己制作教学具,搞好实验仪器配备;选用替代品,配备实验器材;制作对比实验装置,实现事物变化规律的探究;联系当地条件,因地制宜选取器材;走进生活,扩展实验活动范围这五个方面进行了探索。
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关键词
整合资源
科学文验
实验制作
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分类号
G482
[文化科学—教育技术学]
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题名中国海外流失文物该以何种方式回归?
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出处
《艺术品鉴》
2014年第3期14-14,16,共2页
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文摘
《纽约时报》今年2月9日报道称,挪威KODE博物馆与中坤投资集团董事长黄怒波达成协议,来自圆明园的七根汉白玉柱基将于今年秋季重归故里,并安置在黄怒波的母校、与圆明园毗邻的北京大学。圆明园文物回归的协议在2013年12月达成,此前黄怒波已与挪威博物馆交涉多时,并曾邀请挪威KODE博物馆全体董事会成员一行到圆明园和北大参观考察,最终一致同意归还文物。根据这份民间协议,黄怒波向KODE博物馆资助1000万挪威克朗(约合990万元人民币)。
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关键词
黄怒波
挪威克朗
纽约时报
文驗
国家文物局
蒙特
大清国
国际难题
海晏堂
诺尔曼
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分类号
K87
[历史地理—考古学及博物馆学]
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题名基于UKF的雷达和机载ESM扩维跟踪
被引量:6
- 6
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作者
张翔宇
王国宏
王娜
张静
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机构
海军航空工程学院信息融合技术研究所
[
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出处
《国外电子测量技术》
2011年第9期30-32,39,共4页
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基金
国家自然科学基金(61032001
60972159
+1 种基金
61002006)
航空基金(20085184003)资助项目
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文摘
为有效提高异类传感器融合跟踪的效果,提出了一种基于UKF的雷达和机载ESM扩维跟踪算法。首先将目标和机载ESM的状态信息组合起来,形成一个高维的状态向量,从而有效抑制滤波中GPS定位误差所带来的影响;接着在此基础上采用UKF来实现目标的定位跟踪,以求进一步减小扩维后线性化误差加大等问题的影响。仿真结果表明,该算法可更好地实现对目标的定位跟踪。
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关键词
不敏卡尔曼滤波
扩维跟踪
雷达
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Keywords
UKF
augmented tracking
radar(上接第32页)估计误差和速度估计误差均呈逐渐收敛的趋势
且它们的误差估计值明显小于非扩维时的情况。图4和图5分别描述了不同滤波算法下下目标的位置和速度估计误差。从图4和图5可以看出
基于UKF的目标位置估计误差和速度估计误差均小于基于EKF时的情况
同时很好地解决了扩维后线性化误差加大等问题的影响。因此
基于UKF的雷达和机载ESM扩维跟踪算法可更好的实现对目标的定位跟踪。3 结束语本文雷达和机载ESM融合跟踪的问题进行了深入的研究
提出了一种基于UKF的雷达和机载ESM扩维跟踪算法
并通过蒙特卡洛仿真同非扩维情况进行了对比验证。仿真结果表明
本文所提的基于UKF的雷达和机载ESM扩维跟踪算法不仅可以有效地提高雷达和机载ESM融合跟踪的定位精度
而且较大程度地克服了ESM的GPS定位误差所带来的影响。因此
研究基于UKF的雷达和机载ESM扩维跟踪算法有着重要的意义。
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分类号
TN958.93
[电子电信—信号与信息处理]
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