考虑电动自行车影响的道路设计研究

本文通过对天津市道路上电动自行车的数量、行驶特性进行观察,总结电动自行车的行驶特点,分析其爬坡性能,提出了适应于城市道路桥梁电动自行车骑行上桥,自行车推行上桥的纵坡推荐值,并从交叉口交通管制方面,从空间分隔和时间分隔两个方面给出了管理方法,为国内城市道路设计提供了一定依据。