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基于骑行感受的自行车出行品质评价应用研究
被引量:
10
1
作者
王维凤
叶建红
+2 位作者
方雪丽
陈小鸿
陈锦秀
《城市交通》
北大核心
2016年第5期44-49,共6页
骑车者对出行环境的真实感受是评价自行车出行品质的根本依据。选择上海市中心城区32条典型自行车路段进行调研,获取这些路段的物理设施特征与交通流运行特征,通过视频拍摄得到40个视频片段,邀请126名志愿者对视频中呈现的自行车出行品...
骑车者对出行环境的真实感受是评价自行车出行品质的根本依据。选择上海市中心城区32条典型自行车路段进行调研,获取这些路段的物理设施特征与交通流运行特征,通过视频拍摄得到40个视频片段,邀请126名志愿者对视频中呈现的自行车出行品质进行评分。基于此构建基于出行感受的自行车出行品质评价模型,并给出出行品质分级标准。以上海市中心区干路为例进行自行车出行品质评价,仅32%的干路评级为中等和良好,进而识别关键影响因素和改善措施。最后,选择上海市一条自行车路段进行出行品质改善示范,验证了出行品质评价模型和分级标准的适用性。
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关键词
自
行
车交通
骑行感受
出
行
品质
评价模型
分级标准
设施改善
上海市
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职称材料
题名
基于骑行感受的自行车出行品质评价应用研究
被引量:
10
1
作者
王维凤
叶建红
方雪丽
陈小鸿
陈锦秀
机构
上海市路政局
同济大学道路与交通工程教育部重点实验室
出处
《城市交通》
北大核心
2016年第5期44-49,共6页
文摘
骑车者对出行环境的真实感受是评价自行车出行品质的根本依据。选择上海市中心城区32条典型自行车路段进行调研,获取这些路段的物理设施特征与交通流运行特征,通过视频拍摄得到40个视频片段,邀请126名志愿者对视频中呈现的自行车出行品质进行评分。基于此构建基于出行感受的自行车出行品质评价模型,并给出出行品质分级标准。以上海市中心区干路为例进行自行车出行品质评价,仅32%的干路评级为中等和良好,进而识别关键影响因素和改善措施。最后,选择上海市一条自行车路段进行出行品质改善示范,验证了出行品质评价模型和分级标准的适用性。
关键词
自
行
车交通
骑行感受
出
行
品质
评价模型
分级标准
设施改善
上海市
Keywords
bicycle transportation
cycling experience
service quality
evaluation model
classification standard
facilities improvement
Shanghai
分类号
U491.225 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
基于骑行感受的自行车出行品质评价应用研究
王维凤
叶建红
方雪丽
陈小鸿
陈锦秀
《城市交通》
北大核心
2016
10
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