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基于在线地图的南京市主城区大型公园绿地骑行可达范围评估 被引量:1
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作者 徐振 李鸣珂 +1 位作者 陈妍 周珍琦 《南京林业大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2023年第6期219-226,共8页
【目的】城市大型公园绿地能够为居民体力活动、社会交往提供适宜的亲自然场所,对居民个人健康、社群融合乃至健康城市营造均有促进作用;而高效便捷、零碳排放使骑行成为住区与大型公园间值得重视的交通方式。探究骑行方式下的大型公园... 【目的】城市大型公园绿地能够为居民体力活动、社会交往提供适宜的亲自然场所,对居民个人健康、社群融合乃至健康城市营造均有促进作用;而高效便捷、零碳排放使骑行成为住区与大型公园间值得重视的交通方式。探究骑行方式下的大型公园可达范围能够为城市绿地的规划发展提供参考。【方法】以自编代码抓取百度地图中南京市主城区大型公园与周边住区间的骑行路径,分析不同骑行时限下大型公园的服务范围及公园周边居民住区的受惠情况。【结果】在15min骑行时间内大型公园的服务范围能够覆盖主城区绝大部分住宅建筑与居住小区,但还存在部分骑行意义上的大型公园匮乏区域。不同公园的服务效能不同,各区居民的受惠情况也有所差异。【结论】南京市主城区部分大型公园的骑行可达性仍有提升空间,建议结合大型公园建设与城市骑行交通优化,进一步提升公园服务效能与居民出行体验。 展开更多
关键词 大型公园绿地 骑行服务范围 百度地图 低碳交通 系统 南京市
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