休闲农业园区自行车骑行系统规划设计

文章以南宁"美丽南方"休闲农业园自行车骑行绿道建设项目为例,在骑行系统适应性分析的基础上,从道路选线、断面设计、交叉口控制、骑行驿站规划等方面,阐述了该项目骑行系统总体规划和近期建设规划要点。

自行车旅游骑行系统选线策略研究

伴随中国城市旅游由观光型向自助休闲型的转变,骑行旅游会逐步普及。依据城市骑行旅游选线必须遵循的基本原则,分析了旅游骑行选线的五个关键影响因素:景观价值、线路关键点、街道空间环境、连接度和小气候环境,并提出通过整合城市旅游的自然资源与人文资源、评估现状自行车道路系统,优选串联城市节点的选线策略,最终确定自行车骑行网络的适宜路径。在这其中景观价值是衡量内外环境的一个重要因素,骑行者在路途中需要对骑行线路做出决策,直接影响旅游路径以及最终的目的地。

基于绿道的骑行系统连贯性分析

以嘉兴绿道为研究对象,从微观和中观两个层面,分析了影响绿道骑行系统连贯性的因素,并探讨了提高绿道连贯性的改造手段,以起到缓解城市交通压力与美化环境的作用。

基于绿道骑行系统连贯性的探究

对于人们而言,骑行系统的连贯性直接影响人们的交通体验。在这种情况下,绿道骑行系统美化环境作用的发挥也受到了一定的阻碍。对此,应该通过连贯性问题引发原因的分析,得出可行的优化策略。本文以嘉兴绿道骑行系统为例,对基于绿道的骑行系统连贯性进行分析和研究。

元宇宙背景下基于“5G+VR”的骑行健身系统的设计与实现

随着科技的发展,虚拟现实(Virtual Reality,VR)和5G技术已经成为了人们生活的一部分。在此背景下,设计并实现了一个基于“5G+VR”的骑行健身系统,包括硬件设备的选择、软件系统的架构设计以及用户界面的设计。该系统利用5G技术的高速传输和低延迟特性,结合VR技术,为用户提供了一种全新的健身体验,同时也为相关领域的研究提供了一种新的思路和方法。

基于计算机VR技术的骑行仿真系统设计

为了增加室内运动的乐趣,从而使人们增加体育锻炼的时间,研究了基于计算机VR技术的骑行仿真系统.介绍了虚拟技术的原理,并在此基础上设计了虚拟骑行仿真系统,重点描述了环境因素提取模块、数据传输模块和骑行数据处理模块.

关于慢行与骑行交通发展的思考

骑行是我国城市交通运输的不可或缺的重要组成部分,城市公共自行车系统(简称骑行系统),是在慢行交通系统的理论研究和实践建设中所分化形成的新型交通概念。城市交通问题是关乎国家民生的重要问题,是居民每日出行都要面临的问题,慢行系统研究具有重要价值及意义,已融入我们的生活与文化。我国现有的骑行系统,既呈现出高比例、高增长的良好态势,也呈现出对应的问题和缺陷,在不断完善骑行系统的同时,慢行与骑行发展为我国绿色交通发展重要方式。