广州地铁骨干承载网建设分析

随着广州地铁线网规模的持续扩大、业务需求的高速增长,结合广州地铁区域控制中心设置模式,既有的多业务传送平台(multi-service transport,MSTP)骨干承载网已经不能满足线网业务承载需要,迫切需要建设大容量的骨干承载网,以适应云计算、大数据以及人工智能(artificicalintelligence,AI)等新兴技术应用带来的超大业务承载需要。从承载网的技术发展以及广州地铁骨干网业务特点等方面,对广州地铁新一轮骨干网的技术制式、组网架构、系统容量等进行分析研究,提出本次骨干网的技术选择应以大容量、易扩容为基本原则,结合当前技术发展,对光传送网(optical transport network,OTN)技术作为骨干网的优势给予充分阐述,明确本次骨干网建设采用OTN技术;在骨干网的组网结构方面,充分结合广州地铁区域控制中心的设置特点,推荐按照控制中心的定位采用双环组网方式;在骨干网的系统容量上,根据业务特点详细总结各区域控制中心之间的容量需求,结合OTN技术特点,确定本次骨干网采用单波100 Gb/s的系统,内外环均按照80波配置。

承载网发展之道——骨干承载网的多层优化

简要阐述了互联网流量的持续高速增长对IP骨干网络带来的扩容压力及增量不增收的运营压力;在对IP骨干网络的流量模型、扁平化策略及扩容能力详细分析的基础上,提出了承载网的多层优化思路、优化方案及部署原则,并通过实例对承载网多层优化的收益进行了分析。

骨干数据承载网建设方案与项目管理研究

随着百兆宽带和4K视频业务的普及,以及"提速降费"等政策利好,导致骨干网流量激增,新业务,新技术的不断出现,业务预测不确定因素增多,对网络建设方案及项目管理带来新的挑战。本文对骨干数据承载网建设方案与项目管理进行研究,力图为骨干承载网建设及项目管理提供借鉴。