骨架密实级配碎石基层配合比设计与应用

随着半刚性基层沥青路面的大量使用,路面出现的裂缝、车辙、坑洞等问题也越来越普遍。级配碎石层具有良好的排水性能、隔离反射裂缝的功能,有利于减少路面的病害。结合项目所在地的自然条件,按照专项设计出的骨架密实型级配碎石基层的技术要求,对骨架密实级配碎石配合比设计、施工质量控制及应用前景进行了研究。

骨架密实型级配碎石压实度无损检测方法研究

为了对路面基层施工现场骨架密实型级配碎石压实度进行快速检测,实时反馈施工质量,提出了一种无损检测的新方法。通过控制试验中不同变量,探究结构层厚度、含水率和下承层刚度因素对PFWD法检测结果的影响规律,建立压实度与变形模量之间的关系,并在试验路段上与灌砂法检测结果进行比较分析。试验结果表明:级配碎石路面基层压实度与变形模量之间存在良好的指数关系,可以利用PFWD法测定现场不同压实度下的变形模量,建立压实度与变形模量之间的相关关系式,得到现场压实度要求的Evd测定值,从而实现对压实质量的及时评价与控制。