汽车车架骨骼精度实现的技术策略

汽车车架由多个部件连接而成,通常采用CO_(2)气体保护焊。整台车架焊缝总长60~80 m, CO_(2)气体保护焊过程中不均匀受热、反复焊接,车架会产生扭曲、翘曲等焊接变形,影响车架的骨骼精度,进而产生车辆无法正确装配、直线行驶偏等不良现象。为保证产品尺寸在合理范围内,必须通过设计合理的焊接结构、焊接尺寸和位置、焊接顺序、反变形矫正等控制焊接变形,从而实现车架骨骼精度。

焊装夹具对白车身骨骼精度的影响

在白车身的焊接过程中,焊装焊装夹具的定位不仅直接影响到驾驶室的骨骼精度和开闭合部件间隙尺寸,还影响到内饰件的装配。本文从焊装夹具影响白车身骨骼精度的几个方面入手,分析原因并提出相应的判断标准和维护方法。