高载荷(+Gz)作用及失重环境对飞行员腰椎退变的影响

脊柱退行性病变是和平时期国内外空军飞行人员停飞停训和减员的主要病种,已成为国际国内航空航天医学高度关注的课题。研究认为,高载荷(+Gz)作用和失重环境可能是影响飞行员腰椎退变的最主要原因。本文对高载荷作用和失重环境与飞行员腰椎退变的相关研究加以综述,供科研工作者参考。

复方红景天制剂对高+Gz应激大鼠心肌线粒体超微结构的影响

目的观察复方红景天制剂对高+Gz应激大鼠心肌线粒体超微结构的影响。方法将60只SD大鼠随机分为空白对照组、应激对照组、高+Gz应激组、复方高剂量组、复方中剂量组和复方低剂量组,每组10只。各组动物均灌胃给药(20ml/kg),每日一次,连续14 d。复方高剂量组、中剂量组和低剂量组分别按3.0,1.5和0.75g/kg给予复方红景天制剂,空白对照组、应激对照组和高+Gz应激组给予等量生理盐水。第15天进行离心机暴露。观察各组动物心肌线粒体超微结构并计算线粒体的体视学参数。结果高+Gz应激组肌原纤维离散,线粒体肿胀变性,线粒体基质电子密度降低,线粒体嵴减少、断裂或消失。复方红景天制剂预处理组线粒体超微结构损伤减轻,其中高剂量组线粒体超微结构与对照组接近。高+Gz应激组线粒体体视学参数与空白对照组和应激对照组相比,体积密度、表面积密度、平均体积、平均表面积变大,数密度变小。与高+Gz应激组相比,复方红景天制剂预处理组线粒体体积密度、表面积密度、平均体积、平均表面积变小、数密度变大;中剂量组和高剂量组大部分指标与对照组相比没有明显差异。结论复方红景天制剂对高+Gz应激导致的大鼠心肌线粒体超微结构损伤具有一定的保护作用。

复方红景天片对高+Gz应激致大鼠心肌损伤的保护作用研究

目的:观察复方红景天片对高正加速度(+Gz)应激致大鼠心肌损伤的保护作用。方法:将84只SD大鼠随机分为空白对照组、应激对照组、高+Gz应激组、阳性药(复方党参片)对照组、复方低剂量组、复方中剂量组和复方高剂量组7组,各组均灌胃给药14 d,第15天进行离心机暴露,观察各组动物心肌酶和心肌超微结构的变化。结果:与空白对照组和应激对照组相比,高+Gz应激组大鼠血清谷草转氨酶(AST)、乳酸脱氢酶(LDH)、肌酸激酶(CK)、肌酸激酶同工酶(CK-MB)明显升高。复方红景天片可以降低高+Gz应激大鼠心肌酶的水平,复方高剂量组4种心肌酶水平与高+Gz应激组相比均明显降低(P<0.05)。高+Gz应激组大鼠心肌间质和血管内皮细胞水肿,肌原纤维离散,线粒体变性,闰盘结构解离。复方红景天片组大鼠心肌超微结构后损伤减轻,肌丝结构排列规则,毛细血管结构未见明显改变,复方高剂量组心肌超微结构与对照组接近。结论:复方红景天片对高+Gz应激导致的大鼠心肌损伤有明显的保护作用。

高阻尼GZ50铜合金盐雾腐蚀旋转弯曲疲劳试验研究

针对高阻尼GZ50铜合金的应用背景,结合PWC-6型旋转弯曲疲劳试验机,设计制作了一套盐雾腐蚀疲劳试验用装置,同时改良了另外一台同类型的旋转弯曲疲劳试验机。采用升降法,在盐雾腐蚀和空气环境下,分别在两台试验机上完成了两组不同试样尺寸的GZ50铜合金旋转弯曲疲劳试验,并对试验结果进行了比较和分析。试验结果为GZ50铜合金的具体应用提供了依据。

房间隔缺损封堵术动物模型在高+Gz歼击机飞行条件下的安全性评价

目的制作房间隔缺损(ASD)封堵术动物模型,探讨高正加速度(+Gz)作用下封堵器的稳定性,为接受ASD封堵术的歼击机飞行员的航空医学鉴定提供依据。方法选取健康西藏小型猪12头,随机分为实验组和对照组,每组各6头。实验组制作ASD模型,选用镍钛合金封堵器经股静脉行ASD封堵术。术后6个月两组通过离心机给予高+Gz暴露。暴露条件为5 Gz/60 s 1次,7 Gz/60 s 3次,9 Gz/60 s 1次,11 Gz/30 s 1次,G值增长率为1 G/s,每次加载间隔5 min。+Gz暴露前后进行心肌标志物、心电图、心脏超声检查,+Gz暴露后24 h处死动物,取房间隔封堵器复合体进行力学拉伸实验。结果①+Gz暴露后与暴露前对比、两组比较,心电图均无显著改变(P>0.05),经胸心脏超声测量左房/右室内径、左室收缩/舒张末期内径、左室收缩/舒张末期容积、射血分数等参数均值也无显著性变化(P>0.05);②+Gz暴露后4、24 h血浆肌酸激酶同工酶、肌钙蛋白I/T、C-反应蛋白、脑钠肽与暴露前对比均明显升高(P<0.05),但两组间比较无显著性差异(P>0.05);③大体解剖和光镜下观察实验组植入的封堵器完好、无移位和损伤;④房间隔封堵器复合体单向拉伸实验显示,复合体均未发生连接部位损伤、撕裂和脱位。结论ASD封堵术动物模型术后6个月,在重复高+Gz暴露下,复合体的稳固性和动物的耐受性良好,可成为ASD封堵后的歼击机飞行员特许飞行的重要依据。

腰椎三维有限元模型的建立及模拟高载荷环境的受力分析

目的建立飞行员腰椎三维有限元模型,证明模型与临床的一致性。方法通过建立飞行员腰椎三维有限元模型,模拟高+Gz的环境下腰椎受力情况,并结合48例飞行员临床腰椎X线损伤的情况分析。结果飞行员腰椎三维有限元模型模拟的腰椎应力损伤情况与临床x线表现一致,L1楔形变高发。结论腰椎三维有限元模型可模拟飞行员高+Gz的环境下腰椎受力状态。

飞行训练过程中高载荷(+Gz)对飞行员心肌细胞损害的影响

目的:观察飞行员在飞行不同训练科目时高载荷(+Gz)对飞行员心肌细胞的损伤。方法:选13名男性飞行员飞行训练中完成特定飞行科目,训练科目最高+Gz可达6~7G,持续时间5~10s,训练当天及训练结束后第二日清晨分别留取受试者肘静脉血检测肌酸激酶(CK)、肌酸激酶同工酶MB型(CK-MB)、肌红蛋白(Mb)、肌钙蛋白T(TnT)、乳酸脱氢酶(LDH)观察前后的变化。结果:飞行员+Gz暴露后,肌酸激酶(CK)由(118.2±14.3)U/L明显高于飞行前(178.5±28.1)U/L;肌红蛋白(MB)由飞行前(55.09±2.26)ng/mL升高至飞行后(77.66±7.45)ng/mL;TnT暴露后在正常值范围内稍有升高,不具统计学意义。肌酸激酶同工酶MB型、乳酸脱氢酶无明显升高。结论:实际飞行训练时+Gz暴露对飞行员心肌细胞有损害。

高+G_z暴露对血小板功能的影响

目的 观察高 +Gz 暴露引起的人体血小板功能的变化并探讨其作用机制。 方法 6名健康男性受试者进行 +Gz 暴露 ,用PFA 10 0血小板功能分析仪检测 +Gz 暴露前、暴露后即刻和暴露后 2 4h血小板功能的变化。 结果 受试者 +Gz 暴露后即刻及暴露后 2 4h的血流停止时间大于+Gz 暴露前 ,+Gz 暴露后 2 4h与暴露后即刻相比则无显著差异。 +Gz 暴露对血小板计数无影响。 结论 高 +Gz 暴露可导致反映血小板功能的血流停止时间延长。

高性能战斗机飞行员高+G_Z综合防护进展

目的 概述国内外高性能战斗机飞行员高 +GZ综合防护的现状和发展趋势 ,提出我国相关技术、装备的改进建议。 资料来源与选择 根据国内外的文献报道 ,主要介绍了高 +GZ防护措施的研究进展。 资料引用 作者引用文献 2 6篇。 资料综合 重点论述了提高飞行员自身的抗荷能力、提高抗荷装备的抗荷性能、后倾座椅应用、+GZ引起的意识丧失 (G- L OC)监测与自动恢复系统、推拉效应等高 +GZ综合防护研究上的进展。 结论 国内外在高性能战斗机飞行员高 +GZ综合防护的研究与应用上均取得很大进展 ,我国在该领域的工作与国外最先进水平相比尚有差距 ,应进一步改进提高相关技术、装备的研究与应用水平。

高+G暴露对飞行员肾组织和功能的影响

目的:观察飞行训练过程中高正加速度(forwanrd acceleration+G)对高性能战斗机飞行员肾组织和功能的影响。方法:某部队某飞行训练科目,该训练科目+Gz达6-7+Gz,持续时间5-10s,参加飞行训练人13人,采集飞行训练前、后的血标本和尿标本,分别检测血胱抑素C(cystatin C)、肾小球滤过率(GFR)、肌酐(Cr)、尿素氮(BUN)、尿酸(UA);收集晨尿标本进行β2-微球蛋白(β2-MG)、尿常规、尿微量白蛋白(mALB)检测。比较高+Gz飞行训练前后相关数据,并对结果进行医学统计学处理。结果:训练前13名飞行员血标本cystatin C、GFR、Cr、BUN、UA,尿标本的mALB和β2-MG含量均在正常范围;训练后尿微量白蛋白、血尿酸、胱抑素C水平较训练前明显增高,其中2例,尿微量白蛋白高出正常上限,异常率15.38%;训练后肾小球滤过率较训练前减低;高Gz训练前后Cr、BUN、β2-MG无显著变化。结论:高正向加速度(+G)飞行训练对高性能战斗机飞行员肾组织结构和肾功能有一过性损害。