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高中压汽门阀座裂纹产生原因及处理方案
被引量:
3
1
作者
刘永民
《电力安全技术》
2019年第2期58-61,共4页
现场检修过程中,发现1 000 MW超超临界汽轮机高中压阀组阀座密封焊缝存在"家族性"开裂现象,分析了阀座裂纹产生的原因;考虑到阀门所处恶劣工况及阀门的重要性,采用自动钨极氩弧焊方式堆焊处理。修复后,主设备及机组长期安全...
现场检修过程中,发现1 000 MW超超临界汽轮机高中压阀组阀座密封焊缝存在"家族性"开裂现象,分析了阀座裂纹产生的原因;考虑到阀门所处恶劣工况及阀门的重要性,采用自动钨极氩弧焊方式堆焊处理。修复后,主设备及机组长期安全稳定运行。
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关键词
高中压阀座
阀座
裂纹
堆焊层
镍基合金
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职称材料
题名
高中压汽门阀座裂纹产生原因及处理方案
被引量:
3
1
作者
刘永民
机构
广东惠州平海发电厂有限公司
出处
《电力安全技术》
2019年第2期58-61,共4页
文摘
现场检修过程中,发现1 000 MW超超临界汽轮机高中压阀组阀座密封焊缝存在"家族性"开裂现象,分析了阀座裂纹产生的原因;考虑到阀门所处恶劣工况及阀门的重要性,采用自动钨极氩弧焊方式堆焊处理。修复后,主设备及机组长期安全稳定运行。
关键词
高中压阀座
阀座
裂纹
堆焊层
镍基合金
Keywords
high and middle pressure valve seat
seat crack
surfacing layer
nickel base alloy
分类号
TM311 [电气工程—电机]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
高中压汽门阀座裂纹产生原因及处理方案
刘永民
《电力安全技术》
2019
3
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