步进电机驱动的高低压切换

分析了步进电机的矩频特性,设计了一种驱动步进电机的高低压电源。提出了高低压电源自动切换的硬件和软件方法,并对两者作了比较。实践证明,硬件切换和软件切换各具优缺点,均能满足步进电机的驱动要求。

HIAF-BRing快循环全储能脉冲电源高低压切换控制及其切换点平滑算法

应用于强流重离子加速器装置增强环(HIAF-BRing)的快循环全储能脉冲电源需要在极宽的输出电压范围内保持极高的控制精度,为此电源采用了高压功率单元和低压功率单元串联的拓扑方式,在低压段采用低压功率单元,电压升高之后切换到高压功率单元,通过高低压切换控制来实现电流全阶段的高精度输出。但是在样机实测中发现存在切换点的振荡问题,导致切换点处的输出电流绝对误差无法满足指标要求。本文提出了一种切换点平滑控制算法来平滑处理切换点占空比,给出了仿真结果,并且在HIAF-BRing快循环全储能脉冲电源样机上面实际验证了高低压切换控制方法及其切换点平滑控制算法的有效性。实验结果表明:100 A注入平台的输出电流绝对误差由±500 mA降至±50 mA,100 A注入平台的切换点处输出电流绝对误差由±1.16 A降至±120 mA,100 A注入平台输出精度较低的问题得以解决。

步进电机驱动的高低压切换技术

分析了步进电机的矩频特性,设计了一种驱动步进电机的高、低压电源。提出了高、低压电源自动切换的硬件方法和软件方法,并对两种方法作了比较。实践表明,硬件切换和软件切换各有优缺点,两种方法均能满足步进电机的驱动要求。

高压球阀组混凝土泵送系统高低压切换方案探索

介绍了以高压球阀为主体组成液压系统,实现混凝土泵送系统高低压切换功能的方案。在此基础上,分析比较了以二通球阀、三通球阀、四通球阀所组成的高低压切换液压系统。

混凝土泵高低压切换阀典型管网液流特性

针对混凝土泵泵送过程中高低压切换阀压力损失的严重问题,采用计算流体动力学(CFD)方法,结合油液流动特性对阀块管网结构进行优化设计。以混凝土泵高低压切换阀内典型的"∏"型孔道为研究对象,在Fluent中对流道结构进行建模和仿真,通过数值模拟得到了流道内压力、速度等参数的分布和变化规律,分析了刀尖角方向和工艺孔属性对管道压力损失的影响。同时在HBT80S1813型拖泵上用改进前后的2种阀块做了对比试验。仿真结果表明:液流方向正对刀尖角时管道压力损失较小;管网阻力随工艺孔通径的增大而减小,超过最大工艺孔通径后压力损失不再明显变化;工艺孔有效长度大于1.5倍工艺孔通径时,管网压力损失随工艺孔有效长度的增大而增加;工艺孔冗余腔的长短对管网压力损失没有明显影响;按仿真结果优化后的阀块压力损失明显减少,系统发热得到改善,证实了理论分析和仿真结果的正确性,研究结果可为阀块流道的结构设计及优化提供理论依据。

高低压电源切换励磁控制系统的参数计算和方案改进

研制高低压电源切换励磁控制系统可以提高电磁流量计的励磁频率,实现浆液流量和灌装流量的测量。根据电磁流量计励磁线圈的电感特性,分析高低压电源切换励磁控制方法实现高频励磁的工作原理,计算高低压电源的数值,确定高低压电源切换的时刻。深入研究实现高低压电源切换励磁控制的2个方案。改进恒流源近地端的励磁控制方案,以降低系统的功耗,减小系统的发热。优化恒流源远地端的励磁控制方案,以加快励磁电流进入稳态的时间,实现更高的励磁频率。

给水泵汽轮机高低压汽源切换浅析

介绍给水泵汽轮机的汽源配置,并进行高低压汽源切换试验。试验结果表明,此种切换方式能够保证给水泵汽轮机运行的可靠性,同时使机组仍能够稳定运行。

基于AVR高低压步进电机驱动器设计

针对传统步进电机驱动器电路结构复杂、噪声大、精度差等问题,设计了一款基于AVR的高低压步进电机驱动器。文中重点介绍了新型的高低压步进电机驱动器的电源切换原理和构成,并设计了相关电路进行验证。实验结果表明:文中所研究的步进电机驱动器具有设计简单、电机震动小、噪声低等优点,且能高效地对步进电机进行控制,满足了工业生产要求。

基于TMS320LF2407的步进电机高低压驱动系统的研究

本文介绍了步进电机的一种驱动电路——高低压驱动电路,并且分析了步进电机高低压控制切换时间的两种选择方法。文章设计了高低压驱动系统的驱动电路、硬件与软件组成,并设计了基于TMS320LF2407 DSP的高低压电源自动切换的软件实现方法。仿真实验结果表明,该方法能满足步进电机的驱动要求。

高压大流量陶瓷柱塞泥浆泵密封系统的研究

高压大流量陶瓷柱塞泥浆泵集成隔膜泵与喷水式柱塞泵的结构特征,用水或其他介质将输送介质与密封接触面分开,避免了固体颗粒对泵造成严重磨损。其核心技术是使用高低压水阀的切换使密封面的环境保持干净,并使进入介质的水量最小化。

智能化电子围栏系统的设计研究

智能化电子围栏系统集防御、威慑、报警于一体,能够适应大范围,全天候的管理要求。本文主要介绍研究智能化电子围栏系统的必要性以及整体设计方案。本系统框架采用模块化,基本分为三个模块:(1)前端围栏模块,(2)电子围栏主机模块,(3)中心控制模块。

砼泵车开式液压系统的改进设计

文分析了原砼泵车开式液压系统中存在的问题,并提出了性能优越的技术改造方案,其特点是采用了先进的电磁比例恒功率泵、双向平衡阀的节流回路等多项技术,重点解决了原开式液压系统中存在的换向冲击大的问题,对于其他类型的开式液压系统提供了宝贵的实践经验。

混凝土泵车开式液压系统的改进设计

本文分析了原砼泵车开式液压系统中存在的问题,并提出了性能优越的技术改造方案,其特点是采用了先进的电磁比例恒功率泵、双向平衡阀的节流回路等多项技术,重点解决了原开式液压系统中存在的换向冲击大的问题,对于其他类型的开式液压系统提供了宝贵的实践经验。