高倍泡沫灭火系统在船舶机舱中的应用分析

结合高倍泡沫灭火系统的灭火机理,分析在船舶机舱内设置高倍泡沫灭火系统的可行性和必要性,给出高倍泡沫灭火系统的工作原理及较为可行的系统设计方法,认为高倍泡沫灭火系统在船舶行业的应用具有广阔的前景。

客滚船高倍泡沫灭火系统

客滚船“大舜”轮发生重大海难之后,举世震惊,中国船级社投入了大量精力来研究和评估客滚船的安全,本人有幸参与了一些客滚船的安全评估工作,想就客滚船有关安全问题谈一下自己的看法和体会。 我要谈的第一个问题就是高倍泡沫灭火系统,现有船上有使用高倍泡沫灭火的先例,而有些客滚船的滚装货处所或特种处所(以下把这两种处所简称为车辆舱)也想加装或改装高倍泡沫系统。本人在学习了美国消防协会NFPA 11A标准,SOLAS公约以及海安会通函之后,就几个主要问题提出如下建议,供有关人员参考。

海上采油作业安全灭火措施——推广采用高倍泡沫灭火技术

对海洋石油平台火灾进行分析 ,提出采用高倍泡沫灭火技术与密集水流相结合的优化灭火措施建议 ,并介绍锦州

高倍泡沫灭火系统设计问题探讨

本文针对高倍泡沫灭火系统设计过程中遇到的问题 ,诸如高倍泡沫灭火系统型式的选择 ,主要设备的选取、系统及各设备参数的确定、火灾报警后灭火系统的响应时间等 ,通过相应的图示 ,一系列实验数据及近年来的设计实践 ,提出了切实有效的解决方法。通过经济分析的方法 ,论证了高倍泡沫灭火系统的先进性。

海上采油作业安全灭火措施——推广采用高倍泡沫灭火技术

对海洋石油平台火灾进行分析,提出采用高倍泡沫灭火技术与密集水流相结合的优化灭火措施建议,并介绍锦州93平台应用实例。

海上采油作业安全灭火措施——推广采用高倍泡沫灭火技术

对海洋石油平台火灾进行分析 ,提出采用高倍泡沫灭火技术与密集水流相结合的优化灭火措施建议 ,并介绍锦州

细水雾与高倍泡沫联用灭油池火效能试验分析研究

针对船舶机舱同时设置细水雾灭火系统和高倍泡沫灭火系统,如遇油类火灾如何提高系统的灭火效能问题,展开高倍泡沫灭火系统单独灭火和两种系统同时使用灭火的试验。试验结果表明,两种系统联用不仅不会产生干扰,满足一定条件的细水雾与高倍泡沫系统联用还可有效提高灭火效率。

液化天然气(LNG)储罐区水消防及泡沫消防系统设计探讨

关于液化天然气生产、储存和装运工程的消防设计,国内没有专门的消防规范。介绍了某项目液化天然气(LNG)储罐固定式消防冷却喷淋水和固定式高倍泡沫局部应用灭火系统的设计思路及计算,供类似工程参考。

基于FSS Code的大型船舶机舱布置优化

文章介绍了适用于机舱消防安全的相关法规,详述了船舶常用的固定式灭火系统,给出了机舱固定式灭火系统的配备要求。以某30万吨超大型油船为对象,依照FSS Code等法规计算了泡沫浓缩液储量和应急消防泵的排量,推算了应急发电机的功率,最后根据MSC.1/Circular.1528和UISC262对FSS Code中的机舱最大保护空间的容积的统一解释,和SOLAS对火灾危险物的界定,优化了机舱布置。通过研究得出:机舱设计时,要充分考虑机舱防火、灭火要求,科学规划布置舱室及设备,在准确理解规范规则要求的基础上,合理减少机舱最大保护空间,降低设备成本。