上海地铁10号线建设与运营过程中地面沉降效应的高分辨率InSAR监测及分析

利用高分辨率InSAR时序分析技术研究了上海地铁10号线建设和运营期地面沉降的时空变化特征。结果表明：上海软土地基中的地铁沉降表现出如下特征：（1）线路区间隧道沉降量较大，而车站沉降量较小，沿线路方向沉降较为均匀；（2）线路两侧的沉降影响范围基本对称，5mm沉降的影响半径为100-150m；（3）线路纵向呈现沉降槽，最大沉降量位于纵向剖面中心，达10-15mm，影响范围为50-100m；（4）线路沉降具有阶段性，主要沉降发生在建设期，运营初期沉降速率有所增加。上述沉降效应表明高分辨率InSAR技术可从空间上完整表现地铁线上沉降的分布特征，从时间上揭示施工和运营阶段地面沉降的变化特征，对于地铁开挖施工期间和竣工运营期间的沉降监测具有显著意义。

山西某县地质灾害隐患的高分辨率时序InSAR识别

地质灾害(以下简称“地灾”)隐患的有效识别是地灾防治工作中的关键,如何准确、高效地找准隐患点的位置成为当前地灾研究的热点方向之一。本文以RADARSAT-2卫星5 m分辨率的时序SAR影像为数据源,借助相干目标时序InSAR技术获取了山西省某县2019年1月至2020年4月间的地表形变信息,并以此为基础,结合地形条件、高分辨率光学遥感影像等资料开展了该区域地灾隐患的排查研究。结果表明,InSAR技术在某县采空区沉陷和滑坡等地灾隐患的早期识别方面具有良好的应用效果,能够为地灾防治工作提供科学指导及决策依据,为社会经济发展、自然资源管理以及生态治理和山水林田湖草沙生态保护提供支撑与保障。