高动态性五轴联动加工中心

Handtmann A-Punkt Automation公司的模块式结构的龙门式加工中心,可根据应用配置多种高频电主轴、自动更换主轴头系统,高性能的主轴驱动在进给速度很高时,也能保证精确的加工路径。

汇专超声超临界CO_(2)微量润滑五轴联动加工中心MVA400-5AXIS

汇专超声超临界CO_(2)微量润滑五轴联动加工中心MVA400-5AXIS配置汇专自主研发智能化超声加工系统,解决难加工材料的加工痛点;可选配超临界CO_(2),利用超临界CO_(2)流体实现-78℃清洁低温切削,或配置微量润滑(MQL)冷却系统,采用压缩空气将微量润滑油雾化。

五轴车铣复合加工中心(i500)

五轴车铣复合加工中心(i500)采用卧式复合机床结构,具备X、Y、Z、B和C五轴联动功能,可以实现回转类零件车、铣、钻、攻丝、钻斜孔及多轴联动曲面等多任务加工。通过一次装夹完成多面体车削和铣削等加工,通过主、副主轴交换实现6面体工件加工。

精雕五轴加工中心工艺在塑料模具加工中的应用

精雕五轴加工中心在塑料模具加工中具有高精度加工能力、高自动化程度、高速加工能力、多角度加工能力和刀具半径补偿和刀具轨迹控制技术等优势,可以提高模具的加工质量和表面质量,提高生产效率和产品竞争力,降低生产成本和人力成本,增强生产的灵活性和适应性。1精雕五轴加工中心在塑料模具加工中应用技术分析。

高精度桥式五轴加工中心横梁仿形工艺技术

现代航空航天等行业对零件精度和质量要求较高,需要加工机床具备高精度、高可靠性和精度保持性。国产设备在高精度和可靠性方面与国外先进技术水平还有一定差距,在航空航天等领城国产设备占有率低,在关键核心技术上还有许多“卡脖子”问题急需解决。高精度桥式五轴加工中心主要用于飞机部件骨架表面铣削、钻削加工与装配制孔。其加工能力强,尺寸规格大,定位精度高,兼容高效切削,机床具有五轴联动功能。对机床的关键部件大型横梁导轨直线度仿形加工、装配、测量技术研究,是此类机床精度保持性的核心制造技术之一。本文通过对横梁加工、装配及检测精度的制造工艺技术的实践与总结,详述大型横梁的仿形加工及装配工艺过程。

高精度桥式五轴加工中心横梁仿形工艺技术

现代航空航天等行业对零件精度和质量要求较高,需要加工机床具备高精度、高可靠性和精度保持性。国产设备在高精度和可靠性方面与国外先进技术水平还有一定差距,在航空航天等领域国产设备占有率低,在关键核心技术上还有许多“卡脖子”问题急需解决。高精度桥式五轴加工中心主要用于飞机部件骨架表面铣削、钻削加工与装配制孔。其加工能力强,尺寸规格大,定位精度高,兼容高效切削,机床具有五轴联动功能。对机床的关键部件大型横梁导轨直线度仿形加工、装配、测量技术研究,是此类机床精度保持性的核心制造技术之一。本文通过对横梁加工、装配及检测精度的制造工艺技术的实践与总结,详述大型横梁的仿形加工及装配工艺过程。

高精度桥式五轴加工中心横梁仿形工艺技术

现代航空航天等行业对零件精度和质量要求较高,需要加工机床具备高精度、高可靠性和精度保持性。国产设备在高精度和可靠性方面与国外先进技术水平还有一定差距,在航空航天等领域国产设备占有率低,在关键核心技术上还有许多“卡脖子”问题急需解决。高精度桥式五轴加工中心主要用于飞机部件骨架表面铣削、钻削加工与装配制孔。其加工能力强,尺寸规格大,定位精度高,兼容高效切削,机床具有五轴联动功能。对机床的关键部件大型横梁导轨直线度仿形加工、装配、测量技术研究,是此类机床精度保持性的核心制造技术之一。本文通过对横梁加工、装配及检测精度的制造工艺技术的实践与总结,详述大型横梁的仿形加工及装配工艺过程。

木工五轴联动加工中心应用研究

木工五轴联动加工中心是近年来我国木工机械企业生产的标志性产品之一。文章介绍了木工五轴联动加工中心在灵活性、加工质量、加工效率和产品结构等方面的优势,并从家具制造、模具加工、木制品加工、建筑装饰等领域对其应用进行了阐述,指出其存在投入成本高、常用软件通用性差、操作难度高、除尘难度大、建模过程复杂、批量生产需要配套自动化技术等不足,并对其进一步的推广应用提出了建议。

五轴联动加工中心滑台的动态优化设计

分析了组合封闭薄壁结构中无载构件特性和对角筋板具有优良扭转刚度的原理,提出以结构的振型为依据,采用适当的筋板结构型式,可以提高结构的动刚度。以此为依据,对五轴联动加工中心的滑台进行优化设计,得到了满意的结果。

GS5200高速精密五轴联动龙门加工中心关键技术研究

结合GS5200型机床的研制情况,详细介绍了高速精密五轴联动龙门加工中心的应用及研发的关键技术。

西门子Sinumerik840D数控系统在J1DV60-5A型五轴联动高速立式加工中心上的应用

J1DV60-5A型五轴联动高速立式加工中心是济南一机床集团有限公司瞄准世界先进水平而试制的高端加工中心。五轴联动、龙门同步轴、电主轴等是其主要功能特点。本文给出了选用西门子Sinumerik840D数控系统实现这些功能的方法。

基于UG/POST五轴联动加工中心专用后置处理器的研发

特殊结构或采用特殊数控系统的数控机床开发专用后置处理器具有重要的现实意义和工程应用价值。文章针对国外新出现的B轴倾斜45°的特殊双转台结构五轴联动加工中心系统地推导了其后置处理的相关算法,包括旋转角度的计算、坐标变换矩阵推导和新刀位点坐标的计算等;通过结合UG/Post Builder后置处理器开发工具和上述后置处理算法,开发了该机床的专用后置处理器,并通过试验进一步验证了该后置处理器的正确性和实用性。

基于VB BV100五轴联动加工中心后置处理的研究

针对于Pro/E、UG等通用后置处理器生成的NC代码一般与用户使用的数控机床和系统的要求不符。为了提高自动编程效率,充分发挥加工设备优势,以某机电院研发的BV100双转台五轴联动加工中心为例,对于AC回转工作台式五轴联动数控机床结构,系统地推导了其后置处理的相关算法,包括旋转角度的计算、坐标转换以及新刀位点坐标的计算等;通过VB语言,开发了该机床的专用后置处理器,并通过某叶轮的切削加工实验验证了该后置处理器的正确性和实用性。

大型五轴联动加工中心横梁结构设计

根据大型五轴联动加工中心高效、高精度的加工要求,设计出横梁板筋的类桁架结构形式,该结构连接点少、刚度大,可提高机床的加工性能;设计出4种不同结构的横梁,并通过有限元分析软件Ansys分别对其进行静力学分析,得出各结构在x、y、z 3个方向上的最大变形量;通过对质量、刚度和使用性能的比较得出最优结构,该结构质量为1 818kg,x、y、z方向上的最大位移变形值分别为0.045、0.031、0.148 mm,总体变形值为0.154 mm。

摆头转台加工中心五轴联动加工的后置处理与仿真验证

在对东芝BTU-14五轴加工中心结构特性、东芝TOSS999控制系统特性以及五轴联动加工编程特点进行分析的基础上,提出其五轴联动加工的后置处理算法。在该算法基础上,利用VisualC++6.0开发出单独的后置处理程序,将加工刀轨的刀位文件处理生成东芝格式的G代码文件。为了验证后置处理程序的正确性,利用数控仿真软件Vericut 7.0建立机床的仿真模型,对后置处理程序生成的G代码文件进行仿真。最后实际加工了一个测试样件,证明了后置处理程序的正确性。

MIKRON高性能五轴联动加工中心在钛合金叶轮加工上的应用

在数目庞大的航空零部件中,航空发动机作为飞行器的动力核心,其零件的主要材料是钛合金和高温合金.钛合金零件多用于航空发动机的冷端部分(风扇和压气机等),而热端部分(涡轮机等)主要为高温合金零件.本文以钛合金离心式整体叶轮的加工工艺为例,介绍阿奇夏米尔集团公司高性能五轴联动加工中心加工此类零件的优势.

BV100五轴联动加工中心后置处理的研究

针对北京机电院研发的BV100双转台五轴联动加工中心,系统地推导了其后置处理的相关算法,包括旋转角度的计算、坐标转换以及新刀位点坐标的计算等;采用VB语言开发了该机床的专用后置处理器,并通过某叶轮的切削加工实验验证了该后置处理器的正确性和实用性。

特殊双转台结构五轴联动加工中心后置处理算法研究

针对非传统笛卡尔坐标系统的特殊双转台结构五轴联动加工中心,通过研究机床结构及其后置处理算法,推导出转台运动角度计算和直线坐标变换公式,开发了其后置处理器并集成到UG软件中,利用DMU 70eV五轴联动加工中心进行了复杂工件加工实验,验证了该算法正确性,实现了复杂零件产品的CAD/CAM一体化无图纸设计与制造。

五轴加工中心响应新兴市场专注工艺突破

当前,在我国制造业的加速转型下,先进制造业将逐步替代传统制造业,随着下游产业的不断发展,对机床的要求也日益复杂化。五轴联动加工作为机加工领域中应对连续曲面加工的主要手段,其质量水平主要体现在加工效率、加工精度和设备可靠性几大指标上。在提高加工效率上,部分企业通过工艺集中化来进一步减少成本,在提高加工精度上,部分企业通过温度补偿等措施,实现高精度加工的热变形对策,从而在高精密模具等领域实现更高品质的加工。

基于五轴加工中心高精度箱体相交孔系位置度在线自动检测系统的研究与开发

大型、高精度箱体类零件加工中,孔系的形位公差测量是一个关键环节和难点问题。通过对高精度箱体上相交斜孔位置度在线自动检测系统的研究与开发,介绍了在线自动检测系统的组成、工作原理及检测数据的结果处理,并通过实例重点论述了系统设计中的重点工作即测量宏程序的编制原则和方法、工艺方案、参数选择等问题,从实现和功能的角度表述了测量系统快速性、精确性和安全性的具体措施。