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高危地质区段普速铁路防灾报警系统的工程设计方案探讨
被引量:
1
1
作者
马申瑞
《铁路通信信号工程技术》
2017年第1期18-21,共4页
防灾报警系统是为了防止落石、泥石流、滑坡等自然灾害对高危地质区段铁路行车安全造成危害而设置的防灾安全子系统。基于对目前高危地质区段普速铁路常用的4种监测技术手段进行比较分析,从防灾、通信、电力3个专业层面对工程设计方案...
防灾报警系统是为了防止落石、泥石流、滑坡等自然灾害对高危地质区段铁路行车安全造成危害而设置的防灾安全子系统。基于对目前高危地质区段普速铁路常用的4种监测技术手段进行比较分析,从防灾、通信、电力3个专业层面对工程设计方案进行论述,可作为今后高危地质区段普速铁路防灾报警系统设计及建设的参考。
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关键词
铁路行车安全
高危地质区段
普速铁路
防灾报警系统
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职称材料
题名
高危地质区段普速铁路防灾报警系统的工程设计方案探讨
被引量:
1
1
作者
马申瑞
机构
北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
北京市高速铁路运行控制系统工程技术研究中心
出处
《铁路通信信号工程技术》
2017年第1期18-21,共4页
文摘
防灾报警系统是为了防止落石、泥石流、滑坡等自然灾害对高危地质区段铁路行车安全造成危害而设置的防灾安全子系统。基于对目前高危地质区段普速铁路常用的4种监测技术手段进行比较分析,从防灾、通信、电力3个专业层面对工程设计方案进行论述,可作为今后高危地质区段普速铁路防灾报警系统设计及建设的参考。
关键词
铁路行车安全
高危地质区段
普速铁路
防灾报警系统
Keywords
railway operation safety
high-risk geological section
common speed railway
fire alarm system
分类号
U239.3 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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作者
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1
高危地质区段普速铁路防灾报警系统的工程设计方案探讨
马申瑞
《铁路通信信号工程技术》
2017
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