地铁车辆高压母线短路风险分析与改进

对青岛地铁2号线车辆高压辅助母线工作原理进行分析,指出车辆两端主隔离开关在车间电源位和接地位时,存在对地短路风险,给出两种优化解决方案并论证其可行性和可靠性,最后通过驾驶屏报警和硬线连锁的方式实现电路改进。