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牵引变电站高压侧电缆绝缘配合研究
被引量:
2
1
作者
刘明光
李熙谋
+1 位作者
邵希重
刘鸿渤
《铁道学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2002年第3期108-111,共4页
哈尔滨至大连电气化铁道高压供电系统的额定电压为 2 2 0 k V,王岗牵引变电站进线采用两相 2 2 0 k V交联聚乙烯 (XL PE)电缆与架空线联合供电方式。这样的供电方式国内没有先例 ,缺乏设计规范。为了正确选择XL PE电缆的绝缘水平 ,对过...
哈尔滨至大连电气化铁道高压供电系统的额定电压为 2 2 0 k V,王岗牵引变电站进线采用两相 2 2 0 k V交联聚乙烯 (XL PE)电缆与架空线联合供电方式。这样的供电方式国内没有先例 ,缺乏设计规范。为了正确选择XL PE电缆的绝缘水平 ,对过电压进行了仿真计算。计算结果表明 ,最大操作过电压达到 4 5 8k V,最大雷电过电压达到了 1349k V,必须采取有效的保护措施才能选择适当的电缆。参照国内外有关标准和文献 ,设计了采用独立避雷针、减小铁塔接地电阻、增加氧化锌避雷器等综合保护措施的方案 ,在此基础上提出了 XL PE电缆及其附件的绝缘配合意见。
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关键词
高压侧电缆
牵引变电站
XLPE
电缆
过电压
保护措施
绝缘配合
电气化铁路
供电系统
下载PDF
职称材料
题名
牵引变电站高压侧电缆绝缘配合研究
被引量:
2
1
作者
刘明光
李熙谋
邵希重
刘鸿渤
机构
西南交通大学电气工程学院
西南电力设计院电缆线路室
黑龙江省电力勘察设计研究院总工程师室
出处
《铁道学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2002年第3期108-111,共4页
文摘
哈尔滨至大连电气化铁道高压供电系统的额定电压为 2 2 0 k V,王岗牵引变电站进线采用两相 2 2 0 k V交联聚乙烯 (XL PE)电缆与架空线联合供电方式。这样的供电方式国内没有先例 ,缺乏设计规范。为了正确选择XL PE电缆的绝缘水平 ,对过电压进行了仿真计算。计算结果表明 ,最大操作过电压达到 4 5 8k V,最大雷电过电压达到了 1349k V,必须采取有效的保护措施才能选择适当的电缆。参照国内外有关标准和文献 ,设计了采用独立避雷针、减小铁塔接地电阻、增加氧化锌避雷器等综合保护措施的方案 ,在此基础上提出了 XL PE电缆及其附件的绝缘配合意见。
关键词
高压侧电缆
牵引变电站
XLPE
电缆
过电压
保护措施
绝缘配合
电气化铁路
供电系统
Keywords
traction substation
XLPE power cable
overvoltage
protecting measures
insulation co ordination
分类号
U223.61 [交通运输工程—道路与铁道工程]
U224.4 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
牵引变电站高压侧电缆绝缘配合研究
刘明光
李熙谋
邵希重
刘鸿渤
《铁道学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2002
2
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