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题名一种基于两电感变换器的高压侧移相调制策略
被引量:1
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作者
孙孝峰
潘尧
申彦峰
赵巍
朱艳萍
沈虹
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机构
燕山大学电力电子节能与传动控制河北省重点实验室
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出处
《太阳能学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2018年第7期1885-1892,共8页
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基金
国家重点研发计划(2016YFB0900300)
国家自然科学基金(51677162)
+1 种基金
河北省自然科学基金(E2017203337
E2016203156)
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文摘
针对电流型两电感变换器存在的高电压尖峰和硬开关问题,以电流型两电感双向直流/直流(direct current/direct current,DC/DC)变换器为基础提出一种高压侧移相的调制策略,使其更适合应用于燃料电池汽车中。该调制策略采用定频PWM控制,在全负载范围内可实现低压侧开关管的自然换流和零电流开关(zero current switch,ZCS)关断,进而抑制关断电压尖峰;通过调节低压侧开关管占空比,可调节变换器功率和增益;通过调节高压侧移相角,可调节电流峰值,控制漏电感电流有效值,从而降低电路整体导通损耗,提升变换器效率。该文首先介绍电路的升压和降压模式的工作原理,然后分析占空比和移相角对电流有效值的影响,最后建立一台400 W的样机,对所提调制策略进行实验验证。
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关键词
燃料电池汽车
电流型两电感双向DC/DC变换器
高压侧移相
ZCS关断
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Keywords
fuel cell vehicle
current-fed two-inductor bi-directional DC/DC converter
high-voltage-side phase shiftZCS turn-off
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分类号
TM46
[电气工程—电器]
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