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题名基于陶瓷绝缘导热结构的高压充电机模块设计
被引量:1
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作者
薛浩飞
徐先伟
王旭阳
张笑慰
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机构
中车青岛四方车辆研究所有限公司
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出处
《电力机车与城轨车辆》
2024年第1期66-70,共5页
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文摘
为了让电压等级较低的IGBT能够应用于耐压要求较高的充电机系统,需要从结构方面进行特殊设计,文章介绍了一款针对此设计的基于陶瓷绝缘导热结构的高压充电机模块。该绝缘导热结构在IGBT和散热器之间设置了陶瓷片,并在散热器表面的IGBT固定部位设计了受力可靠、绝缘性能良好的金属嵌件,使得IGBT对地绝缘耐压得到加强。通过对充电机模块的热仿真,以及金属嵌件结构的力学性能试验、IGBT绝缘耐压试验、模块温升试验和冲击振动试验等,证实了该充电机模块散热性能优异、绝缘性能良好,且结构安全可靠。
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关键词
高压充电机
模块设计
绝缘栅双极型晶体管
陶瓷
散热器
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Keywords
high-voltage charger
module design
IGBT
ceramic
radiator
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分类号
U270.38
[机械工程—车辆工程]
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题名输入串联输出并联高压充电机控制策略研究
被引量:2
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作者
王旭阳
曾凡飞
靳运莘
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机构
中车青岛四方车辆研究所有限公司
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出处
《电气传动》
北大核心
2019年第9期52-55,共4页
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文摘
在城市轨道交通车辆中,高输入电压的蓄电池充电机逐渐开始得到应用。随着电压提高,开关器件的成本与损耗也随之上升。为降低开关器件的电压应力,提高变换器的效率,提出了一种输入串联、输出并联(ISOP)的高频变换结构,采用2个半桥变换器协同工作。分析了ISOP拓扑结构的工作原理,针对输入电压与输出电流均衡控制,提出了一种耦合双电压闭环控制策略。最后,使用提出的控制策略在仿真模型中进行了实验,并在实际产品中得到了验证。
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关键词
轨道交通
高压充电机
输入串联输出并联
均压均流控制
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Keywords
urban rail transit
high voltage railway battery charger
input series output parallel(ISOP)
voltage and current balancing control
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分类号
TM464
[电气工程—电器]
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