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GD—1高压共轨柴油机电控系统的可靠性设计
被引量:
7
1
作者
谭文春
肖文庸
+1 位作者
梁锋
龚元明
《车用发动机》
北大核心
2003年第6期11-14,共4页
扼要介绍了自主开发的GD—1高压共轨柴油机电控系统的组成和原理,并详细介绍了元器件级和系统级的可靠性设计方法及过程。结果显示,通过精心的设计,该系统的可靠性达到了要求,为系统的商品化打下了坚实基础。
关键词
可靠性设计
电控
系统
高压共轨供油系统
柴油机
下载PDF
职称材料
题名
GD—1高压共轨柴油机电控系统的可靠性设计
被引量:
7
1
作者
谭文春
肖文庸
梁锋
龚元明
机构
上海交通大学汽车电子技术研究所
出处
《车用发动机》
北大核心
2003年第6期11-14,共4页
文摘
扼要介绍了自主开发的GD—1高压共轨柴油机电控系统的组成和原理,并详细介绍了元器件级和系统级的可靠性设计方法及过程。结果显示,通过精心的设计,该系统的可靠性达到了要求,为系统的商品化打下了坚实基础。
关键词
可靠性设计
电控
系统
高压共轨供油系统
柴油机
Keywords
reliability
electronic control system
high-pressure common-rail
disesl engine
分类号
TK422 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
TK423.8 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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职称材料
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作者
出处
发文年
被引量
操作
1
GD—1高压共轨柴油机电控系统的可靠性设计
谭文春
肖文庸
梁锋
龚元明
《车用发动机》
北大核心
2003
7
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