波音飞机B767发动机高中压引气原理与常见故障浅析

在现在的世界货运机队中,宽体波音飞机B767-300货机是主流机型。波音767飞机有众多工作系统,而发动机引气是飞机的主要气源系统,发动机的引气供给飞机多个系统使用,包括飞机增压系统、空调系统、防冰系统及液压油箱增压系统等。发动机引气系统经常出现一些常见故障,影响飞机的正常运营。波音767货机一般选装PW4000或CF6-80C2系列的发动机。基于此,对CF6-80C2发动机的高中压引气转换原理与常见故障进行分析和研究[1-2]。

波音767飞机HPSOV非计划拆换分析与处理

基于可靠性维修理论,对导致波音767飞机引气系统中HPSOV(高压关断活门)非计划拆换的主要原因进行了分析,并据分析结果提出了相应的工程维护措施。

一款高精度低电流的两级高电压电源调整电路

提出了一种改进的高输入电压调整电路结构,该电路结构在TSMC 0.25μm BCD工艺平台进行验证。电路包括两个参考电压模块、两级调整电路和一个关断信号产生模块。介绍了初级电压调整和精确电压调整电路,可以产生稳定精确的输出电压,同时也提高了低输入电源电压时的输出电流能力。通过两级电源调整电路可以实现软启动功能,减小启动浪涌电压,提高启动性能。此外,关断模块产生可以可靠关闭高压模块和低压模块的两种控制信号,使得在待机模式下高压直流转换系统仅消耗极低的待机电流。该电路结构的输入电压可以在2.5~45 V宽幅范围内变化。在待机模式下,高压直流转换系统的待机电流最低仅300 n A,电源调整电路可以输出最高60 m A的负载电流。

浅析GE90-115B发动机引气系统PRSOV故障

以GE90-115B发动机引气系统常见故障为基础,总结了引气系统部件航线常见故障的排故经验。基于发动机引气系统各部件的工作原理,通过对故障现象的分析,制定了详细的排故流程,可作为排除同类故障时的参考。