洗扫车高压水系统清洗能力的评价与计算

针对洗扫车行车作业的特点创新性地提出了利用喷嘴打击力、喷杆单位面积打击能量和喷杆单位面积清洗水量这三个参数综合评价洗扫车高压水系统的清洗能力。以某典型洗扫车为例,详细介绍了如何获得以上三个评价参数的计算方法。对清洗喷杆的四种喷嘴布置方案的清洗能力进行对比分析表明,侧喷杆能力明显大于中喷杆,其能力是中喷杆的1.8~2.4倍;将侧喷杆的喷嘴型号由原来的A型更改为B型,使喷杆之间清洗能力差值明显降低,有利于提高路面整体清洗效果。试验测试结果进一步验证了本文方法的正确性。

透水铺装路面混凝土堵塞效应影响因素试验研究

为研究堵塞效应对透水混凝土渗透特性的影响,基于自主设计的常水头渗透性测定装置,对圆柱形透水混凝土堵塞前后的相对渗透率和电阻率进行了量化,探究了堵塞材料级配、水平流速及水头高度对透水混凝土的渗透性影响。此外,定性分析了高压力水清洗方式在不同级配堵塞材料工况下对透水混凝土试件渗透系数恢复的有效性。