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浅谈民航发动机快速更换高压压气机转子叶片的方法
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作者 刘国栋 沈奇 《装备制造技术》 2016年第10期153-156,164,共5页
更换民航发动机高压压气机的前面几级转子叶片,手册提供的常规方法周期较长。为了解决此问题,介绍了一种快速更换高压压气机转子叶片的方法,以及在更换转子叶片时遇到的问题与解决方案。与常规方法相比,该方法能够缩短维修周期,减少维... 更换民航发动机高压压气机的前面几级转子叶片,手册提供的常规方法周期较长。为了解决此问题,介绍了一种快速更换高压压气机转子叶片的方法,以及在更换转子叶片时遇到的问题与解决方案。与常规方法相比,该方法能够缩短维修周期,减少维修成本并且不会影响到发动机的重量、平衡、结构强度、发动机使用、飞行特性、噪声和其他适航性。 展开更多
关键词 民用航空发动 高压压气机转子叶片 适航性
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Ti811表面TC4激光熔覆层的β相变行为 被引量:3
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作者 王浩 张天刚 王涛 《金属热处理》 CAS CSCD 北大核心 2019年第1期167-171,共5页
参考航空发动机压气机转子叶片的维修手册,以Ti811 (Ti-8A1-1Mo-lV)钛合金为基板、TC4钛合金粉末为原料,采用同步送粉激光熔覆方法制备了激光熔覆层,并利用X射线衍射仪、扫描电镜和能谱分析仪等手段分析了熔覆层的显微组织和相变规律。... 参考航空发动机压气机转子叶片的维修手册,以Ti811 (Ti-8A1-1Mo-lV)钛合金为基板、TC4钛合金粉末为原料,采用同步送粉激光熔覆方法制备了激光熔覆层,并利用X射线衍射仪、扫描电镜和能谱分析仪等手段分析了熔覆层的显微组织和相变规律。结果表明:熔覆层微观组织呈典型的魏氏体组织或片层组织形貌特点;在激光熔覆的作用下,合金中的β相发生相变,分别生成了晶界α相、针状马氏体α'相、纳米有序相α_2(Ti_3Al)和残留的β相。在实际激光加工试验中应尽量避免魏氏体结构的出现。 展开更多
关键词 TI811合金 激光熔覆 TC4合金 高压压气机转子叶片 相变行为
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