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题名醇类燃料高压旋流喷雾特性的试验和数值模拟的研究
被引量:5
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作者
王锡斌
高剑
蒋德明
黄佐华
陈万生
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机构
西安交通大学动力工程多相流国家重点实验室
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出处
《内燃机学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2006年第1期1-8,共8页
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基金
教育部博士点基金(20020698044)
国家重点基础研究发展规划项目(2001CB209206)
优秀国家重点实验室基金项目(50323001)
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文摘
对醇类燃料(甲醇和乙醇)进行了高压旋流喷雾特性的试验和数值模拟的研究。试验研究表明,醇类燃料的旋流喷射在油束的外形结构上与汽油类似:在低背压条件下油束分布宽广,喷雾总体形状为中空锥形结构,且在主喷雾前端存在初始喷雾液团。在高背压条件下油束紧密宽度减小,整个油束喷雾呈现出实心圆锥的形状。在油束两侧边缘有两个相对旋转的涡流结构,低背压条件下涡旋出现在油束中后部两侧边缘,高背压条件下出现在油束中部两侧边缘。甲醇、乙醇与汽油旋流喷雾的贯穿度曲线基本上重叠在一起。甲醇喷雾锥角最大,乙醇和汽油则差别很小。数值模拟表明,甲醇和乙醇旋流喷雾的SMD比汽油略大。低背压时,甲醇和乙醇SMD曲线几乎重叠在一起。随背压增大,由于甲醇蒸发性大于乙醇,极小液滴汽化,导致甲醇的SMD比乙醇略大。数值模拟比较准确地模拟了高压旋流喷雾的涡旋现象。
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关键词
甲醇
乙醇
高压旋流喷雾
数值模拟
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Keywords
Methanol
Ethanol
High-pressure swirl injection
Numerical simulation
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分类号
TK421.7
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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