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题名涡扇发动机可调静子叶片控制规律研究
被引量:16
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作者
黄爱华
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机构
成都航空职业技术学院航空维修工程系
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出处
《燃气涡轮试验与研究》
北大核心
2017年第1期48-51,共4页
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文摘
航空发动机高压压气机采用可调静子叶片,可改善高压压气机的工作特性,扩大喘振边界,保证发动机稳定工作;通过优化可调叶片角度控制规律,还能提高发动机性能。基于双转子涡扇发动机的试车数据,介绍了可调叶片角度的控制方法,研究了可调叶片角度在低转速和高转速时的控制规律,分析了打开可调静子叶片角度对发动机性能的影响。研究表明,高压转子转速较高时,通过调节可调静子叶片角度,可以降低高压转子的物理转速,增加转子转速裕度,降低机械负荷,增加发动机在翼使用时间。
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关键词
航空发动机
高压压气机
可调静子叶片
试验数据
高压物理转速
控制规律
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Keywords
aero-engine
high pressure compressor
variable stator vane
test data
high pressure rotor physical speed
control law
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分类号
V233.7
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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