高压电压互感器环氧树脂真空浇注凝胶工艺改进

随着我国科学技术的快速发展,为处理机车动车用高压电压互感器环氧树脂真空浇注凝胶固化工艺中存在的问题,其中主要存在固化工艺流程不规范的问题、线圈器身和环氧树脂之间会产生松动的问题和现象,在这样的情况下,只有对环氧树脂混料凝胶温度严格控制,才可以保证高压电压互感器表面环氧树脂固化凝胶的效果,同时控制环氧树脂混料由内向外的顺序完成固化工作,加强高压电压互感器内部线圈和环氧树脂融合的效果,避免出现松动的问题和现象,同时确保高压电压互感器设备电气绝缘性能,提升产品绝缘和使用寿命的同时,保障机车动车的可靠性。以下文章内容重点针对高压电压互感器环氧树脂真空浇注胶凝工艺的改进措施进行分析和研究,阐述仅供参考性的建议和想法。

机车油浸式与干式高压电压互感器故障差异性分析

文章介绍了机车常用油浸式和干式互感器的性能特点,并针对3起典型的高压电压互感器绝缘失效故障案例开展了电场仿真,详细分析了故障产生的原因;结合高压电压互感器在段运用、维护、行修、故障数据,总结了干式互感器的优势,并提出了油浸式互感器的改造建议。

光学高压电压互感器的设计

为了满足电力工业对高压电压互感器的需求,采用了基于模间干涉原理和石英晶体的逆压电效应的方法,介绍了一种新型的光学高压电压互感器的基本结构和工作原理。该互感器是在圆柱形石英晶体上施加交流电压使其产生压电形变,使缠绕在圆柱表面的椭圆芯双模光纤中的两个传导模LP01模和LP11模的相位差发生变化,最后得到被测电压。通过实验对该互感器的设计进行了可行性研究,表明该互感器具有较好的精度和线性度,为光学电压互感器的研究提供了理论基础。该互感器信号的感应和传输都在光纤中进行,因而不需要耦合器、起偏器、电光晶体等光学元件,加工工艺简化,该系统是具有结构简单、准确度高、安全可靠、造价低等优点的互感器系统。

光学高压电压互感器传感头结构的研究

在光学高压电压互感器的设计中,互感器传感头结构参数的合理设计是光学电压互感器测量准确度和工作可靠性的保证。本文设计了基于石英晶体逆压电效应和保偏光纤模间干涉原理的高压电压互感器,并从传感头晶体材料的选择、电极形状、电极尺寸、电极间距等方面进行了研究,通过有限元仿真研究,得出不同情况下的电场分布,确定了较合理的传感头设计方法,为光学高压电压互感器的设计提供了理论依据。最后,通过实验对基于该原理的高压电压互感器进行了原理性验证。

高压电压互感器精密电容分压器的研究与设计

通过分析电容分压式电压互感器的稳定性,指出了影响其精度的重要因素是电容器受温度的影响产生漂移,首次提出了用因瓦合金制作高压高精度电容器的思想,并通过分析与设计证明了其可行性,设计出了110 kV精密电容分压器,在-60～80℃时精度在0.1%以内.

电力机车干式高压电压互感器故障分析及预防措施

针对应用于某型电力机车高压电压互感器在段频繁发生的烧损故障,分析故障产生的原因并提出相应的预防措施,以提高高压电压互感器运行的可靠性和稳定性。

高压电压互感器中电容分压器随温度变化数学模型的研究

通过对高压电压互感器分析,建立了基于高压绝缘理论的电容分压器随温度变化的数学模型;通过对数学模型分析可以看出:影响电容分压器精度的关键在于电容器的稳定性和精度,而影响电容器精度的诸多因素中最重要的是温度;电容值变化的相对误差与圆柱筒的半径、温度、膨胀系数、圆柱筒的壁厚均有关系且随着它们的增大而增大。因此,选择低膨胀系数的金属材料和适当的圆柱筒的壁厚是提高圆柱形电容器精度的关键,从而为高压电容分压器的设计提供了理论依据。

动车组高压电压互感器故障监测系统研究

本文中作者主要分析动车组高压电压互感器运行过程中的故障原因与损坏机理,提出了应对措施,设计监测系统进行预警,防止高压电压互感器因烧损、炸裂导致行车事故,提高运行的可靠性和稳定性。

HX_D1B机车JDZXW2-25A2型高压电压互感器炸裂原因分析

HXD1B型电力机车在京九北线运行中,发生高压电压互感器炸裂,主要受外因(网压偏高、机车乘务员操纵不当)和内因(高压电压互感器内部绕组绝缘存在某种缺陷)的影响。结合机车CCU(中央控制单元)文件,通过对已发生的5起高压电压互感器炸裂事故的分析,确定在机车乘务员正常操纵机车情况下,影响机车质量的主要内、外因素,并提出针对性整改措施。

HX_D3型电力机车高压电压互感器故障分析

从HXD3机车高压电压互感器故障入手,通过解体互感器发现安装应力是其故障的原因,并提出了解决的建议。

HX_D3C型电力机车高压电压互感器故障与分析

针对HXD3C型电力机车高压电压互感器多次出现故障的现象,对高压电压互感器工作环境进行测试,通过研究与分析,指出分相区内的铁磁振荡、供电电网谐波含量高等问题是导致互感器故障的主要原因,建议通过提高互感器的适应性等措施来解决互感器故障所导致的机破事故。

一起SS8型电力机车高压电压互感器炸裂事故分析及改造措施

对郑州机务段的SS8型100号电力机车在驻马店发生的一起一般运输C类事故进行原因分析,提出了相应的改进措施。

电力机车高压电压互感器爆炸引起接触网断线的原因及预防措施

电力机车从接触网获取25 kV、50 Hz单相工频交流电,高压经受电弓、主断路器、高压电流互感器送至机车内部的牵引变压器。高压电压互感器（25 kV/100 V）并联于车顶25 kV高压母线上,将25 kV降压至100V，再经降压变压器（100／5）降压为交流5V，供机车微机柜进行网压保护，

电力机车高压电压互感器爆炸原因分析及整改措施

通过对韶山型电力机车高压互感器爆炸接地故障后引起接触网断线后的案例分析,指出高压互感器炸裂的主要原因,提出并进行整改措施。

机车高压电压互感器故障分析

机车高压电压互感器由于没有原、次边过压、过流以及接地等保护措施,因此在发生短路接地等故障后,会造成烧损、炸裂、着火甚至接触网烧断等C类事故,导致行车中断。通过分析机车高压电压互感器在检修、运用中发生的各种典型故障案例,提出了改进工艺和预防措施。

HXD3型电力机车高压电压互感器故障原因分析及对策

HXD3型电力机车是我国目前广泛运用的大功率交流传动六轴7200kW干线电力机车．随着机车使用年限增加，车顶高压电压互感器炸裂等故障大幅上升，严重影响机车运用和行车安全。本文从HXD3型电力机车高压电压互感器设计性能、检修维护及技术改造等方面，深入分析了高压电压互感器故障的原因，提出了解决措施和方案，通过实施取得了良好效果。

HXD_(1B)型机车高压电压互感器网压环境测试与分析

针对HXD1B型机车高压电压互感器故障频繁现象,通过测试研究机车运用过程中网压变化对高压电压互感器的影响,分析了故障原因并提出了应对措施。

HX_D1B型机车高压电压互感器数据分析

HXD1B型机车高压电压互感器主要用于测量接触网电压,给机车控制系统提供网压信号。一旦高压电压互感器发生短路、接地等故障,极易导致机车设备故障的发生,影响铁路的安全运行。结合郑州机务段数据分析经验,着重分析了HXD1B型机车高压电压互感器故障数据,提出了相应的预防判断方法。

TBY1-25型高压电压互感器检修维护及改造

针对电力机车使用的高压电压互感器特别是TBY1-25型的典型案例的分析,描述了机务段检修维护特别的防范措施,根据交直流机车混用的新情况,提出了对TBY1-25型等高压电压互感器的改造方案。