超超临界机组高压缸积盐分析及控制方式探讨

通过研究某660MW超超临界机组A修化学静态诊断中发现的高压缸末级叶片积盐问题,分析确定了汽轮机高压缸积盐的原因。结合实际情况,提出了通过加氧减缓汽水系统流动加速腐蚀;改用活性胺保养减缓机组停备用腐蚀;提高化学仪表准确性,优化水质控制;加强机组启动期间的水质控制等一系列优化方案,为后续同类机组化学运行、监督提供建议,减缓汽轮机高压缸积盐问题。