高压脉冲轨道电路系统稳压电源的设计研究

基于对高压脉冲系统器材改进、优化的目的,对高压脉冲发码器中电源进行重新设计.采用非线性电感与线性电容形成铁磁谐振的方式,结合稳压变压器在高压脉冲轨道电路系统中的电磁工作状态,使稳压器输入从176~253 V变化时,其输出电压不低于空载额定值的97%.

全电子高压脉冲轨道电路系统设计

介绍了一种用于解决站内轨道电路分路不良问题的全电子不对称高压脉冲轨道电路,重点对轨道电路系统结构与原理、脉冲发送及接收设备工作原理、冗余结构、主要技术特点等内容进行了阐述。

基于高压脉冲轨道电路和RFID的有轨电车定位

有轨电车位置检测是现代有轨电车信号系统的关键和难点.目前有轨电车位置检测方法多样,但都存在或适用性不强、或可靠性安全性低的不足.应用高压脉冲轨道电路和射频识别技术组合的方式,既可以解决传统轨道电路、计轴器和检测环线等适用性不高的问题,又能够解决单一高压脉冲轨道电路和射频识别技术难以同时满足"故障-安全"原则和定位精确性的问题.

基于软件算法的电子化高压脉冲轨道电路接收器的研究与实现

本文旨在利用软件算法改良高压脉冲轨道电路接收器,优化接收器系统结构。具体实现过程是:在轨道电路送、受电端之间新增一个传感器,用以采集送端发出的高压脉冲信号,并将该脉冲信号直接转发至受电端进行数字化处理,作为确定轨道电路状态的依据;受电端同时正常接收来自钢轨上的高压脉冲信号,先设置巴氏滤波器滤除该信号中的50Hz牵引电流的干扰成分,接着分别交由两套基于不同软件算法的系统处理后比较输出,两路输出结果与经由传感器的信号处理结果比较,从而确定轨道电路的运行状态,本文设计了两套分别基于FFT和Mallat的算法并进行了仿真实验。结果表明,系统处理速度及精确度明显提高,系统的实时性和可靠性显著改善;轨道电路分路灵敏度显著提高,完全符合"故障导向安全"原则;自动化程度相对于现有设备更高,维修更为便捷,有较广阔的应用前景。

基于STM32的轨道电路高压脉冲测量仪的设计

对于铁路来说准确的检测轨道占用情况是非常重要的,为了对铁路更精确的检测,设计了基于STM32的轨道电路高压脉冲测量仪,通过使用STM32作为控制芯片,可以精确的测量到脉冲的参数值,同时可以在LCD上面进行波形显示,显示界面分辨率高,而且数据测量准确,能够真实的反映出列车在轨道上的占用情况,保障铁路运行方面的安全、稳定。

一种新型高压不对称脉冲轨道电路接收器的研制

轨道电路是铁路信号系统中重要的设备之一,轨道电路的故障将影响行车安全。分路不良是其常见的故障之一,高压不对称脉冲轨道电路是解决分路不良的有效手段,然而当前的设备存在线路衰减、需要补偿、费用昂贵等缺点。提出了一种基于网络化的轨道电路接收器方案,直接在室外对高压不对称脉冲的特征参数进行提取,并通过CAN总线网络传输到室内,现场测试数据表明,系统测试精度达到设计要求,能可靠替代原接收器工作。

高压脉冲轨道电路电子接收器的实现

本文分析了我国交流电气化区段高压不对称脉冲轨道电路存在的问题及其产生的原因,并对新型脉冲电子接收器的软硬件设计进行了详细介绍。

网络化高压不对称脉冲轨道电路的研制

分析现有高压不对称脉冲轨道电路现状,提出一种网络化高压不对称脉冲轨道电路方案,解决分路不良和信息传输衰减的问题,同时也简化了工程施工,降低了工程造价,为信号设备智能化以及从故障修到状态修的转变提供了很好的现场条件。

基于STM32的轨道电路高压脉冲测量仪的设计

对于铁路来说，准确的检测轨道占用情况是非常重要的，为了对铁路更精确的检测，设计了基于STM32的轨道电路高压脉冲测量仪，通过使用STM32作为控制芯片，可以精确的测量到脉冲的参数值，同时可以在LCD上面进行波形显示，显示界面分辨率高，而且数据测量准确，能够真实的反映出列车在轨道上的占用情况，保障铁路运行方面的安全、稳定。

电子高压脉冲轨道电路的运用

本文主要介绍了电子高压脉冲轨道电路的特点、结构以及在江西铜业集团公司贵溪冶炼厂编组站铁路信号设备中的运用所取得的实效。

高压脉冲轨道电路在铁路专用线建设中的应用

本文系统地介绍了高压脉冲轨道电路的基本工作原理及功能实现。与25Hz相敏轨道电路及3V化轨道电路相比,高压脉冲轨道电路在解决轨道电路分路不良方面具有显著的优势。实际应用情况表明,高压脉冲轨道电路在铁路专用线建设中具有极强的应用价值。

高压脉冲轨道电路的调整与维护方法探讨

该文结合铁路普速线路车站的轨道电路区段分路不良整治,根据高压脉冲轨道电路设备的组成、原理,探讨高压脉冲轨道电路调整、维护及故障处理方法,并对采用该轨道电路制式解决分路不良问题进行了简要分析。

铁路高压脉冲轨道电路的日常维修

随着科学技术的不断发展,铁道运输量也日益增加。电务维修人员为了保证轨道电路畅通和工作质量,减少轨道电路故障的发生需要对轨道电路的维修工作加强和提高。轨道电路的信息传输主要依靠的是钢轨,其运行状态是否良好与钢轨、钢轨相关一切设备、施工工作和自然环境等有着直接的关系。本位主要针对铁路高压脉冲轨道电路维修工作,作以详细的探讨。

高压脉冲轨道电路的维护与故障处理

在现代轨道交通中,高压脉冲轨道电路作为解决长期不过车区段分路不良的重要手段,有着至关重要的作用。本文就高压脉冲轨道电路的日常维护以及一些故障的处理进行探讨。

高压脉冲轨道电路在济南站的应用与改进

由于诸多原因,济南站1001DG、1021-1077DG等区段存在轨道电路分路不良的现象,严重危害行车安全。高压脉冲轨道电路利用发码器产生不对称高压脉冲,电压幅值最高可达100V;能够有力地击穿钢轨表面的不良导电层。当有车占用时,二元差动继电器失磁落下,导向安全,从而彻底解决分路不良问题。

电子高压脉冲轨道电路的研制与应用

简要介绍铁路运输远程自控系统中主要设备轨道电路原采用JZXC— 480型存在的问题 ,详细研究分析电子高压脉冲轨道电路的原理、特性和测试方法 ,并提出了安装维护技术指标。

电化区段高压脉冲轨道电路干扰机车信号分析

高压脉冲轨道电路是解决轨道电路分路不良问题的新型轨道电路制式之一,在一些站场应用后改善部分因轨面锈蚀而导致的分路不良状况,但在实际应用中却存在干扰机车信号的问题。结合现场实际发生的案例,分析电气化区段中应用的高压脉冲轨道电路对机车信号造成干扰隐患问题的成因与机理,提出针对性改进建议。

采用高压脉冲轨道电路解决长钢专用线钢轨锈蚀故障的探讨

阐述了产生高压脉冲轨道电路的原因 ,分析了长钢专用线存在的问题 ,并提出了解决问题的建议。

高压脉冲轨道电路与相邻轨道电路的安全问题探讨

高压脉冲轨道电路有效的解决了长期不过车区段分路不良问题,但是当它与其他或者本身轨道电路相邻时,如何确保互不干扰,故障导向安全就是一个比较重要的问题了。本文就此展开了一些探讨。

不对称高压脉冲轨道电路与25Hz相敏轨道电路相邻存在的问题及解决

通过分析和计算不对称高压脉冲轨道电路与25Hz相敏轨道电路2种场景相邻存在的问题,提出从根本上解决问题的方案以及应急预案。