高压船舶岸电安全应用浅析

为降低高压船舶岸电应用过程中的安全风险,在岸电系统投入使用前,应制定安全控制措施。通过对岸电系统进行设计评估、供电能力评定、安全检查和风险防控,以达到降低安全风险的目的。

船舶高压岸电系统加装方案及效用试验

某型散货船为了实现靠港期间零排放,拟加装高压岸电系统。为优化改造方案,保障改造工作顺利进行,通过电力负荷和短路电流计算,对改造方案进行验证。结合该船改造过程,介绍改造方案及效用试验,并对高压岸电系统的后期运营提出建议。

盐城大丰港船舶岸电系统实施方案及相关问题分析

现在越来越多的港口可以实现船舶停靠期间关闭自身的柴油发动机,而由提供可靠清洁的高压岸电系统进行连接。介绍了船舶岸电系统供电技术在国内的应用情况,江苏大丰港船舶岸电系统的电气结构及总体设计方案关键技术,并对船岸同期并网以及安全联锁等控制方式进行了分析。

反向导架式无滑环电缆卷筒设计与运动控制

针对现有滑环式电缆收放卷筒产品在11 kV及以上高压船舶岸电连接场合应用时存在碳刷易老化、接触导电安全性低等问题,设计一种反向导缆架的双自由度无滑环电缆卷筒方案。建立船用供电电缆不完全柔韧体性质下电缆多匝环绕和不扭曲换向运动的力学模型,分析电缆松匝过程中不均匀掉落规律,基于悬链线模型建立电缆动态脱离最低点求解方程和搜索算法。通过MATLAB仿真求解得到高压电缆在重力和弯曲应力等作用下的平衡节点坐标变化规律。依据等线速度原则,结合S形电机驱动特性提出导架和过渡卷筒双驱动的运动补偿曲线。试验验证结果表明:该方案满足高压电缆一端固定、一端连续收放的要求,可提高高压岸电电缆连接的可靠性和安全性。