煤化工空分装置汽轮机组高压蒸汽管线应力分析

高压蒸汽管线是煤化工空分装置管道应力分析的重难点,在满足相关标准中对管线一次、二次应力要求的同时,还需满足汽轮机生产厂家提出的较为苛刻的管口许用荷载。通过优化管线走向,合理设置管架类型,以满足不同工况下汽轮机管口荷载的要求,对工程设计具有一定的指导意义。

高压蒸汽管线设计及施工要点总结

超高压蒸汽管线作为重要的能源输送设施,其施工和运行安全至关重要。本论文从施工和设计角度出发,剖析了超高压蒸汽管线的设计出发角度和施工检查要点,并提出了保证其安全运行的一些措施和方法。通过深入研究和分析,本文旨在为超高压蒸汽管线的施工和运行提供有益的参考和指导。

大口径高温高压蒸汽长距离输送管线保温设计方案研究

某工程项目要求大口径高温高压蒸汽长距离输送管线在设计工况下的温降为3~5℃/km,针对该严苛的保温要求,研究构建了完整的蒸汽管线多层保温散热损失数学模型。通过模型的大量迭代计算,实现了在不同环境条件下对蒸汽管线不同方式热损失的量化模拟。对气凝胶与传统保温材料进行优化组合,设计了满足工程项目要求的6层气凝胶+2层微孔硅酸钙+聚氨酯的大口径长距离输送蒸汽管线保温方案;对工程施工环节中可能影响保温效果的因素进行了分析,提出了针对性的完善措施。

服役10万小时超高压蒸汽管线剩余寿命分析

对某石化公司材质为STPA23的超高压蒸汽管线进行材料性能试验研究,测定了该管线的拉伸强度、冲击功、断裂韧性和持久强度,并根据持久强度值推测出该管线的剩余寿命大约为13年。

攀钢集团成都钢钒有限公司成功批量生产出高压蒸汽管线用P91钢管

2011年3季度,攀钢集团成都钢钒有限公司成功批量生产出2000m满足中海油壳牌项目要求的Φ273mm×29mm高压蒸汽管线用P91钢管。该P91钢管为内径管,坡口加工难度大、对钢管的椭圆度及壁厚精度要求极高。攀钢集团成都钢钒有限公司顺利打通了＂热轧＋精拔＂生产工艺线,实现了大规模生产。采用该工艺可大幅度提高传统机加工生产高精度钢管的成材率。

高压蒸汽管线简易消磁焊接新方法

分析了高压蒸汽管线带磁及焊接时产生磁偏吹的原因，介绍了简易消磁焊接新方法。

超高压蒸汽管道偏心异径焊缝开裂原因分析及预防措施

叙述了中石油独山子石化公司220 kt/a乙烯装置超高压蒸汽管道上异径管焊缝开裂的过程,通过对异径管焊缝进行外观检查、合金分析、现场金相覆膜、硬度测试等方法查找异径管焊缝处开裂的原因,从而制定超高压蒸汽管道的维护措施,延长管道的使用寿命,保证了乙烯装置安全和经济效益。

乙烯装置压缩机透平高压蒸汽管线的化学清洗

采用化学清洗的方法对乙烯装置三大机组压缩机透平高压蒸汽管线内部进行清除,从而缩短了蒸汽打靶的时间。

高压蒸汽管线合金耐热钢焊缝故障分析和处理

分析高压蒸汽管线中合金耐热钢焊缝裂开的原因,以及处理方案。

乙烯装置超高压蒸汽管线施工质量控制要点

乙烯装置作为重要的石油化工装置,本文主要探讨乙烯装置超高压蒸汽管线施工质量控制要点,具体分析中分别从施工前期、施工过程以及施工后期等方面进行论述,依靠全过程质量管理与控制保证乙烯装置超高压蒸汽管线施工质量。

油田高压蒸汽管线缺陷原因分析

2001年在对克拉玛依油田高压蒸汽管线进行检验中发现许多严重超标缺陷,针对所发现的缺陷进行分析研究,指出缺陷形成的原因,提出今后在高压管线的检验、设计、安装和使用中应注意的事项。

一起高压蒸汽管线管道弯头破裂事故分析及预防措施

2009年10月27日12时左右，河南省某煤化工企业热电站发生一起高压蒸汽管线弯头爆裂事故，由于当班操作人员发现及时，处理措施和方法正确，事故没有造成人员伤亡和财产损失。

浅析高压蒸汽管道吹扫注意事项

随着空分装置朝着大型化方向的发展,压缩机组对于原动电机的制造要求越来越高;加之地球能源的不断枯竭,节能降耗也越来越被人们所重视。利用一次能源的工业汽轮机代替大型电机做压缩机组的原动机已经逐渐成为一种发展趋势。汽轮机进口高压蒸汽管线的吹扫工作成为压缩机组试车前一项重要工作。

高、中压蒸汽管道打靶施工技术探讨

新建蒸汽管线在投用前,必须用蒸汽把管线施工时残留在管线内的焊渣、铁锈等杂物吹扫出来,防止对汽轮机的叶片造成损伤。蒸汽打靶就是利用蒸汽的流速和温度变化,采用定量恒温式和爆破式的吹汽方式,将管线内的焊渣、铁锈等杂物吹扫出来,通过查验经蒸汽冲击过的铝板(靶)上的痕迹是否符合规范要求,来检验管线吹扫最终效果的一种方法。

长距离高参数蒸汽管道输送用户案例分析

对长距离高参数蒸汽管道输送用户是集中供热过程中较为罕见也是较为复杂的情况。本文通过对实际长距离高参数蒸汽管道输送用户的案例进行分析,提供了一些设计过程中涉及到的一些相关技术、实施细节及部分问题的解决方法。并论述了集中供热长距离输送高参数蒸汽是实现用户能源替代方案的一种有效途径,也是实现低碳环保、节能减排的重要手段。

干粉煤气化装置蒸汽系统开车调试问题及优化改进

干煤粉气化装置氧气系统、煤粉进料系统、气化系统、黑水/灰水系统常常是重点关注的对象,其蒸汽系统往往并未得到足够的重视,而蒸汽系统除了必须遵循常规的要求与原则外,还需考虑应用于干煤粉气化装置的特殊性。基于国内某企业干粉煤气化装置原始开车调试阶段蒸汽系统出现的问题,分析与探讨高压蒸汽管线脱脂及化学清洗注意事项,以及氧气预热器疏水阀安装、氧气预热器出口氧气温度控制、蒸汽伴热站管理、蒸汽系统仪表阀门吹扫投用、蒸汽管线运行情况定期检查等方面的问题及优化改进,以期为干煤粉气化装置蒸汽系统的优化设计及施工、运行维护等提供一些参考与借鉴。

二硫化碳储罐液位控制方案探讨

本文主要介绍二硫化碳储罐仅由液位计联锁控制进出料,改为液位计和界位计联合联锁控制储罐进出料的工程实例。通过改变二硫化碳储罐液位联锁控制方案,提高储罐容积利用率,且防止二硫化碳剩余量过多或水封进入下游装置。

三胺反应器高压氨夹套泄漏事故分析及技改措施

分析了高压氨夹套的结构和工作原理,对高压氨夹套泄漏的原因进行了分析,并且总结了处理办法。同时,对该高压氨夹套管线的技改进行了详细说明,为三聚氰胺装置的稳定运行提供了保障。

大口径注汽管线补偿方式的探讨

注高压蒸汽是稠油热采开发中的一项重要技术,由于蒸汽温度高、压力高,常规注汽管线口径小输送距离短。随着注汽技术的不断成熟,尤其是目前SAGD技术的广泛应用,注汽管线大口径长距离输送技术在辽河油田成功应用。以辽河油田SAGD注汽为例,注汽干线外径最大达到325mm,立体补偿方式和弹簧稳定装置的设置等设计内容都是辽河油田的首次应用,本文根据设计经验和运行问题处理等就此方面展开探讨。

弯管中多相流冲刷腐蚀数值模拟

高压注蒸汽法是当今稠油油藏开采的主要方式,在注汽管网中流体以气、液、固三相对弯管形成连续的冲刷,造成弯管的泄漏。采用湍流模型、多相流模型、离散相模型及冲刷腐蚀模型,考虑相间的相互耦合,对注汽管网中弯管的流动进行了数值模拟。结果表明,在注汽管线中,随着弯管弯曲程度的增加,液相和颗粒相分布、壁面磨损区域均逐步后移,且数值相应增大;管壁处液相体积分数的增加可有效降低固相颗粒对壁面的磨损腐蚀。