高压补燃发动机э形弹性金属密封机理研究

э形弹性金属密封是一种适用于大通径、低温、高压密封环境的金属密封结构,已成功应用于高压补燃液氧/煤油发动机液氧管路密封。针对100吨级高压补燃发动机中的э形弹性金属密封,建立了其非线性有限元弹塑性分析模型,基于ABAQUS 6.10进行了仿真计算,得到了4个密封面的接触面积和接触应力随预紧载荷的变化规律,确定了各密封面形成的先后顺序。对于密封机理的研究结果表明,э形环刚度过大是造成э形密封装配困难的根本原因。

高压补燃液氧/煤油发动机弹性金属密封技术探讨

讨论了弹性金属密封的弹塑性密封机理,回顾了国内外低温液体火箭发动机弹性金属密封技术的发展历程。结合高压补燃液氧/煤油发动机的工作特点,分析了发动机管路静密封所采用的Э形弹性金属密封、K形弹性金属密封、碟形弹性金属密封以及软金属密封的密封特性,从密封结构设计、密封材料选择、预紧载荷控制以及加工制造工艺四个方面总结并提出了影响高压补燃液氧/煤油发动机弹性金属密封性能的技术要点。针对当前国内高压补燃液氧/煤油发动机弹性金属密封的理论研究及工程应用现状,建议加强弹性金属密封技术的基础理论研究,完善弹性金属密封的结构设计方法并进行相应的预紧力偏差设计研究。

高压补燃液体火箭发动机的研制概况

液体火箭发动机的主要性能指标是比推力。在发动机设计中,要使比推力有较大的增加,主要靠提高燃烧室压力,但对于常规的开式燃气发生器循环系统的发动机来说,提高室压会受到驱动涡轮泵装置的限制。推力吨位在11～166吨的这类发动机。

纳米技术在液体火箭发动机上的应用

介绍了纳米技术在液体火箭发动机的应用现状,对今后纳米技术在液体火箭发动机的应用前景和效果作了初步探讨。重点叙述了我国自行研制的液氧/煤油高压补燃发动机上采用的纳米技术及一些工艺方法,同时将它们的试验情况作了对比分析。提出了今后在液体火箭发动机中采用纳米技术的设想和建议。

欧洲新的HM60液氢-液氧火箭发动机

欧洲今后将要研制第二代的阿里安-5运载火箭,计划于2000年投入使用。火箭研制成功后能将15吨重的有效载荷送入地球低轨道,也能用来发射5吨重的地球同步卫星。对于阿里安-5运载火箭,现已酝酿了三种方案。

美国航天飞机主发动机的研制

一、发动机的设计特点航天飞机主发动机具有与一般液体火箭发动机不同的若干特点。发动机采用高压补燃循环系统。高压涡轮排出的富氢气体导入主燃烧室。

富氧预燃室高压缩尺试验研究

为满足液氧/煤油发动机推力大范围变化和预燃室要在大范围工况条件下工作的要求,采用带缩进长度和二次喷注的双组元离心式喷注单元,对富氧预燃室进行了高压缩尺试验研究。头部二次喷注孔为矩形和圆形、身部4种不同长度的6台试验件的试验结果表明,缩尺试验的最好温度均匀性≤50℃,燃气平均停留时间为10ms左右,矩形和圆形喷注方案的缩进室混合比分别小于20和24时可以避免产生低频不稳定燃烧。所得结论可用于液氧/煤油发动机的研制,并对新型发动机的研制具有一定的借鉴作用。

2023年4月简明时政

★4月2日16时48分,天龙二号遥一运载火箭在我国酒泉卫星发射中心成功首飞,将搭载的爱太空科学号卫星顺利送人预定轨道,发射任务获得圆满成功。据悉,该火箭首飞成功,实现了全球私营航天首家液体运载火箭首次成功人轨飞行。同时,该火箭也是我国首款不依托发射工位的液体运载火箭;我国首款采用3D打印高压补燃火箭发动机的运载火箭;我国首款采用三机并联发动机技术的运载火箭;我国首款采用全铝合金表面张力贮箱姿轨控系统的运载火箭;等等。

低阻抗、大电容脉动压力传感器使用技术研究

脉动压力的测量与分析是液体火箭发动机研制过程中的一项重要内容。文中对某新型高压补燃发动机采用的脉动压力传感器使用技术进行了研究,包括针对这类进口脉动压力传感器特性、简易动态标定及正确使用方法的研究。该项研究最终解决了该类脉动压力传感器的标定及使用方法问题。

“长七”飞天之陕西力量——西安航天动力试验技术研究所

2016年6月25日,我国新一代中型运载火箭长征七号在海南卫星发射中心成功首飞。长征七号运载火箭首次发射圆满成功,标志着我国载人航天工程空间实验室任务顺利开启。在此次'首飞'任务中,由西安航天动力试验技术研究所(中国航天科技集团第六研究院165所)研制试验的液氧煤油高压补燃发动机作为'新动力',表现完美,推举长征七号火箭顺利飞天。'新动力'的成功,源于陕西科技的实力与担当。

上海硅酸盐所研制的关键耐磨涂层成功应用于长征七号遥二运载火箭

2017年4月20日19时41分,被誉为中国航天进入太空新动力的长征七号遥二运载火箭在海南文昌航天发射场成功发射我国首艘货运飞船'天舟一号',打响了中国载人航天工程第二步战略目标的收官之战。

金属与粉末冶金

莱斯大学发现新型超硬钛-金合金硬度为钛4倍<br> 莱斯大学（Rice University）的一组科学家在物理实验室创造出了一种超硬新型钛-金合金，能够取代目前应用于人工膝关节和髋关节的钛金属材料，新型超硬合金硬度为为目前钛金属的4倍。而且无毒，更耐磨损且能够用于长期医疗植入。

天地往返运输系统的动力装置

本文在简要介绍未来运载器的基础上,着重描述了未来先进天地往返运输系统的关键技术——推进装置。文中根据未来运载器的总体方案发展设想,提出了今后推进领域内需要研制的各种发动机。