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高压透平转子的节能改造
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作者 聂云龙 卢德秀 亢政权 《化工设备与防腐蚀》 2004年第3期55-56,共2页
关键词 高压透平转子 节能改造 合成氨装置 合成气压缩机
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合成气压缩机高压透平103JAT叶片断裂原因分析
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作者 刘宝来 《通用机械》 2017年第5期54-58,共5页
根据合成氨装置合成气压缩机高压透平103JAT振动突然上升的现象,判断叶片发生断裂。通过对叶片断裂原因的分析,确定造成叶片断裂的原因是由于叶片中非金属夹杂物超过了国标规定,同时钛合金拉筋脆化发生了早期断裂,并提出了问题的解决方... 根据合成氨装置合成气压缩机高压透平103JAT振动突然上升的现象,判断叶片发生断裂。通过对叶片断裂原因的分析,确定造成叶片断裂的原因是由于叶片中非金属夹杂物超过了国标规定,同时钛合金拉筋脆化发生了早期断裂,并提出了问题的解决方案,使生产问题得到了解决。 展开更多
关键词 高压透平 叶片断裂 非金属夹杂物 拉筋
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103-JAT高压透平振动分析
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作者 袁汝康 杨忠 《流体机械》 CSCD 北大核心 1999年第2期40-43,共4页
对103-JAT高压透平改造后运行中出现的高振动问题进行了分析,并介绍了开缸检查结果和更换新转子后的振动情况。
关键词 汽轮机 背压式 振动分析 合成氨 高压透平
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宝钢自备电厂主机B修:—高压透平部分
4
作者 黄茂能 《工程技术与管理》 1995年第2期13-16,41,共5页
关键词 火力发电厂 发电机组 高压透平 保护系统 宝钢
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高压多级硝酸尾气透平研制 被引量:1
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作者 张三元 姜国栋 +1 位作者 谭小平 李翠芳 《通用机械》 2003年第3期33-34,共2页
针对填补国内空白的高压多级硝酸尾气透平装置技术原理进行论述,指出其技术特点、结构特点和选材原则。
关键词 高压多级硝酸尾气透平 研制 节能
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PTA装置高压蒸汽透平存在的问题及对策
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作者 李大仰 《化工机械》 CAS 2003年第1期49-52,共4页
简要介绍了PTA装置高压凝汽式透平汽缸变形及高压蒸汽导流管的损坏情况 ,分析了汽缸变形及导流管损坏机理 ,从实测的变形数据及改变导流管结构入手提出了透平修复方法 。
关键词 PTA装置 高压蒸汽透平 对策 精对苯二甲酸 存在问题 汽缸 导流管 变形 断裂 修复
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JT0301合成气高压透平改中压透平安装、试车
7
作者 何建斌 罗建励 《泸天化科技》 2021年第2期98-103,88,共7页
原有JT0301高压抽凝透平替换为中压全凝透平,重点介绍改造过程中的拆除、检修、测量、安装、试车等内容,最后对成功经验和不足之处学习总结。
关键词 高压透平 中压透平 工艺流程 机座的拆除和安装 基准块
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合成气压缩机组高压驱动透平叶片断裂原因分析 被引量:1
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作者 刘文智 王树国 《石油化工设备技术》 CAS 2016年第6期35-37,5,共3页
某化肥厂合成装置合成气压缩机在运行过程中,高压驱动透平末级叶片发生断裂,导致机组故障停机。文章对叶片断口进行了宏观检查,微观检测,并对金相组织和叶顶拉筋结构进行了分析。结果表明:叶片微观组织中发现了过多的非金属夹杂物,其降... 某化肥厂合成装置合成气压缩机在运行过程中,高压驱动透平末级叶片发生断裂,导致机组故障停机。文章对叶片断口进行了宏观检查,微观检测,并对金相组织和叶顶拉筋结构进行了分析。结果表明:叶片微观组织中发现了过多的非金属夹杂物,其降低了叶片承载能力。且叶顶内置拉筋的加工和装配为松装,容易造成拉筋松动摩损,最终导致叶片疲劳断裂。针对其断裂原因,提出了相应的改进措施。 展开更多
关键词 合成气压缩机 高压驱动透平 叶片断裂
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高压蒸汽透平运行中存在的问题及其解决策略 被引量:1
9
作者 郑巍巍 《科技情报开发与经济》 2007年第21期271-273,共3页
分析了高压蒸汽透平运行中的问题,阐述了解决这些问题所采取的措施,并对检修后的运行效果进行了验证。
关键词 高压蒸汽透平 轴振值 中压抽汽温度
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高压蒸汽透平的油路系统防火
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作者 姜爱群 《化学工业与工程技术》 CAS 2002年第4期40-41,共2页
分析了蒸汽透平油路系统着火的原因 ,列举了其存在的缺陷 。
关键词 高压蒸汽透平 油路系统 防火 合成氨 渗漏油
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双调速器压缩机升速控制在TS3000中的开发与实现 被引量:1
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作者 闫振龙 张立丽 +4 位作者 崔玉香 李晓辉 闫森 王亚娟 兰培宇 《化工自动化及仪表》 CAS 北大核心 2010年第3期120-124,共5页
利用Triconex公司TS3000系统的软、硬件基础,通过编程开发,实现拥有两个调速器的透平机组的自动、平滑的升速控制。
关键词 升速 TS3000 高压透平调速器 中压透平调速器
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先进的具高出力的核电汽轮机 被引量:1
12
作者 AndreasWichtmann NorbertSchindler WilfriedUlm 《热力透平》 2003年第4期212-217,共6页
介绍了西门子设计制造先进大功率核电汽轮机的长期运行经验,并发展半速饱和蒸汽核电汽轮机,功率达1700MW,末级长叶片高度为1829mm,从设计、工艺、材料选择等方面论述了提高机组出力、提高机组效率、减少腐蚀的方法,其中包括套装叶轮设计... 介绍了西门子设计制造先进大功率核电汽轮机的长期运行经验,并发展半速饱和蒸汽核电汽轮机,功率达1700MW,末级长叶片高度为1829mm,从设计、工艺、材料选择等方面论述了提高机组出力、提高机组效率、减少腐蚀的方法,其中包括套装叶轮设计、3DSTM叶片技术、高压透平和低压透平等. 展开更多
关键词 核电汽轮机 套装叶轮 高出力 设计 腐蚀 3DS^TM叶片 高压透平
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