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喷油器体高压油孔壁厚控制
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作者 袁志明 《现代车用动力》 2005年第4期45-47,共3页
针对用户反馈的高压油泵喷油器体零件击穿的质量问题,从零件设计,加工工艺和检验控制等方面对高压通油孔 进行了改进,改进后,薄壁处Ⅰ和薄壁处Ⅱ的最小理论厚度分别增加了0.4mm 和0.3mm,与改进前相比,壁厚散差也明 显减小,几... 针对用户反馈的高压油泵喷油器体零件击穿的质量问题,从零件设计,加工工艺和检验控制等方面对高压通油孔 进行了改进,改进后,薄壁处Ⅰ和薄壁处Ⅱ的最小理论厚度分别增加了0.4mm 和0.3mm,与改进前相比,壁厚散差也明 显减小,几年来,用户也再未反映过高压通油孔击穿的质量问题。 展开更多
关键词 喷油器体 高压通油孔 壁厚控制
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