600MW亚临界机组高压阀组压损原因浅析

针对哈尔滨汽轮机厂生产的N600-16.7/538/538-1型汽轮机实测主汽阀和调节阀组系统压力损失偏大的问题,分析了问题的原因,并根据计划分步实施了处理措施,取得了一定的效果。

大型高压注水阀组现场组装焊接

结合本年度施工注水变电站施工现场实际情况,针对大型注水阀组的组装、焊接的施工难度及焊接质量要求,采用压电联焊焊接工艺,布置合理的焊接顺序,选择集中预制,分段组焊的工艺方法,成功的完成了大型高压注水阀组的现场焊接,取得了较好效果。本文重点介绍阀组安装方法及过程,仅供阀组施工时参考。

高压注水阀组腐蚀泄漏工况

伊拉克某油田采用注水方法进行开采,高压注水系统生产3a后,在注水阀组法兰处出现了严重的腐蚀和泄漏,并且部分运行压力低的阀组产生剧烈的噪声和震动。通过对注水阀组3处典型腐蚀进行分析,阐明了回注水的高氯离子,高矿化度,高含氧是腐蚀发生的主要原因。同时,腐蚀与系统运行状态,密封方式,金属材料都有关系。通过对腐蚀性介质,配管方式,工艺流程,流体力学,机械材料学以及腐蚀机理等方面的全面分析,讨论了腐蚀原因并提出了相应的防护措施。

±800 kV换流站阀组触发角差异原因分析

介绍某±800 kV换流站在无接地极运行期间,出现极2高低段阀组触发角差异较大情况,触发角差异较大情况导致直流电压出现异常,通过录波对直流运行参量的分析,以直流输电理论计算方法为基础,通过普侨和楚穗数据分析,并通过统计学方式进行多组数据对比,分析普侨直流在无接地极运行期间极2高低段阀组触发角差异较大原因为UdH和UdM存在异常,并以结论特点为基础,给出测量系统是否应该切换,以及是否能够继续运行的意见,减少异常情况的危害。

东芝600 MW汽轮机国产化节能改造

针对北仑1号东芝汽轮机机组老化、效率偏低等实际运行情况,采用了国内先进的汽轮机设计制造技术,分别针对汽轮机通流部分以及汽门、轴承等关键部件实施了增效扩容改造,使机组效率达到了同类先进水平,节能成效显著,为国内600 MW进口汽轮机型国产化改造提供有益的借鉴经验。

汽轮机启动控制系统优化设计及应用

汽轮机作为发电厂重要的生产设备之一,对电厂的稳定和持续工作具有重要作用。汽轮机启动过程中存在的不安全因素会使整个机组的响应、励磁、并网受到影响,针对存在的问题,对其控制流程分析并进一步优化。对汽轮机启动过程的三个阶段进行了分析,针对高压阀组预热和第二阶段向第三阶段冲转中存在的不稳定因素进行了优化。高压阀组预热形式从高电平连续加热改为脉冲断续加热,并在操作面板上增加预热频率设置模块;汽轮机转速1050 r/min向3000 r/min冲转之前增加高压阀组低温闭锁程序,使汽轮机的启动控制更加安全,对汽轮机启动控制过程的进一步优化具有重要意义。