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高压除水环境控制系统的解耦控制
被引量:
6
1
作者
何君
赵竞全
袁修干
《北京航空航天大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2002年第2期225-227,共3页
高压除水环境控制系统是典型的多输入多输出 (MIMO)复杂控制系统 ,各个变量之间存在很强的耦合关系 .试飞证明 ,采用传统的PID控制方法不能很好的解决电子设备和座舱的冷却问题 ,最明显的就是电子设备舱的冷却效果不佳 .因此 ,对现有的...
高压除水环境控制系统是典型的多输入多输出 (MIMO)复杂控制系统 ,各个变量之间存在很强的耦合关系 .试飞证明 ,采用传统的PID控制方法不能很好的解决电子设备和座舱的冷却问题 ,最明显的就是电子设备舱的冷却效果不佳 .因此 ,对现有的飞机环境控制系统 (ECS)必须加以改进 .通过仿真表明 ,采用输出反馈、静态解耦控制后的环境控制系统能够满足系统设计要求 .
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关键词
飞机系统
高压除水环境控制
解耦
控制
仿真
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职称材料
题名
高压除水环境控制系统的解耦控制
被引量:
6
1
作者
何君
赵竞全
袁修干
机构
北京航空航天大学飞行器设计与应用力学系
出处
《北京航空航天大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2002年第2期225-227,共3页
文摘
高压除水环境控制系统是典型的多输入多输出 (MIMO)复杂控制系统 ,各个变量之间存在很强的耦合关系 .试飞证明 ,采用传统的PID控制方法不能很好的解决电子设备和座舱的冷却问题 ,最明显的就是电子设备舱的冷却效果不佳 .因此 ,对现有的飞机环境控制系统 (ECS)必须加以改进 .通过仿真表明 ,采用输出反馈、静态解耦控制后的环境控制系统能够满足系统设计要求 .
关键词
飞机系统
高压除水环境控制
解耦
控制
仿真
Keywords
aircraft systems
environmental control
decoupling
分类号
V245.34 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
高压除水环境控制系统的解耦控制
何君
赵竞全
袁修干
《北京航空航天大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2002
6
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