高原喀斯特地区基桩穿越溶洞关键施工技术研究

针对位于复杂高原喀斯特地貌岩溶强发育区的云南丘北县普者黑某酒店建设工程,本文通过工程地质调查、钻探和物探等方法查清了工程场地的稳定性、地基土的特点、岩溶发育和溶洞分布情况。采取多项关键技术保证该工程基桩高效安全穿越溶洞,如根据勘察成果调整基桩入岩深度提高单桩承载力;基桩旋挖成孔时应用新型聚合物泥浆护壁提高桩身泥浆质量,降低桩底沉渣厚度;合理处置桩身钢筋笼降低充盈系数,减少桩身混凝土用量等。研究结果表明:(1)采用工程地质勘察、钻探、物探相结合的勘察方法,可以快速、准确地查明岩溶发育强烈地区的溶洞分布情况;(2)采用前述关键施工技术保证了工程基桩高效安全穿越溶洞并保证了工程基桩的质量。该研究成果对复杂高原喀斯特地貌岩溶强发育区岩土工程勘察及工程基桩穿越溶洞施工有一定借鉴意义。

欧高原喀斯特环境下高速公路服务区物流节点规划布局的研究

贵州作为全国唯一没有平原支撑的省份,具有典型的高原喀斯特地貌,高速公路建设困难重重,长期以来经济社会的发展受到严重的制约。经过数代建设者的建设,贵州在黔中大地上构建起了四通八达的高速路网,率先在西部地区实现县县通高速公路,作为西南重要陆路交通枢纽的地理区位优势不断凸显。随着贵州高速公路网络化、服务区的规模化发展,进行服务区物流功能拓展是高速公路服务区发展的重要方向;而高速公路服务区物流节点布局规划则是其重要的环节。文章重点针对高原喀斯特环境下高速公路服务区物流节点选址原则、指标体系构建等开展了研究,希望对高速公路服务区物流节点决策者具有参考作用。