不同参数高效超超临界机组经济性分析及建议

本文根据目前大量已投运二次再热机组运行经验,结合某660MW项目高效一次再热和二次再热不同的高效超超临界参数,结合对应的汽机热平衡图参数,通过对THA、80%THA、60%THA三个运行负荷进行了相关的机组经济性参数的计算和对比,通过分析提出了在选择一次再热或二次再热参数上的一些建议和结论。

燃用高碱煤1000MW超超临界一次再热锅炉炉膛特征参数的选取研究

研究了高碱煤锅炉炉膛特征参数的选取,对1000MW超超临界一次再热锅炉炉膛尺寸的选择进行了探究。

高参数超超临界燃煤机组汽轮机热力系统优化设计

针对高参数超超临界燃煤机组背压抽汽汽轮机(backpressure extraction steam turbine,BEST)回热系统设计现状,对比分析了BEST对700℃一次再热与二次再热机组能耗的影响,并基于汽轮机通流与回热系统参数匹配及系统优化方法,提出从整体系统角度出发优化回热系统的思路。结果表明:采用BEST的700℃二次再热机组比一次再热机组煤耗更低,低负荷时节煤优势更明显,在40%负荷时节煤11.7 g/(kW·h),采用BEST的700℃二次再热机组比一次再热调峰的经济性更好,700℃一次再热机组更适合高负荷运行的机组;随着负荷的降低,700℃二次再热机组抽汽过热度不断增加,在低负荷时可通过向后调节BEST的抽汽位置来匹配最低煤耗。此外,提出采用回热系统抽汽参数与汽轮机通流参数匹配的方法对机组整体系统进行优化,基于该方法可取消BEST,但需要对汽轮机三缸重新进行负荷分配和通流设计。

超临界及超超临界机组汽轮机和锅炉蒸汽参数的匹配关系

超临界及超超临界机组汽轮机蒸汽参数和锅炉蒸汽参数间的匹配关系 ,与蒸汽能量损失及投资费用有关 ,应进行技术经济比较才能确定最佳的选择。蒸汽管道的压降造成的等焓温降和管道的散热损失 ,存在一个最佳分配值。对国内已运行的超临界机组和国外超临界、超超临界机组的锅炉和汽轮机的蒸汽参数匹配进行了统计和分析 ,并通过对不同锅炉过热器出口和汽轮机进口主蒸汽参数的压降数值和机炉的主蒸汽温降值的计算分析 ,推荐了我国超超临界机组不同蒸汽参数下 ,选择汽轮机与锅炉主蒸汽系统蒸汽参数匹配及再热系统蒸汽参数匹配的方案。

超临界机组非线性模型参数估计与平衡点分析

在现代控制理论的基础上,以超临界直流发电机组的机炉协调多变量受控系统为研究对象,借鉴系统辨识与机理建模方法,结合采集的主要过程参数给出一种600MW超临界机组协调受控对象的非线性数学模型,并对其平衡点进行计算分析与仿真研究,证明其非线性数学模型的合理性,为超临界直流炉机组的研究提供一种参考方案。

超临界空冷机组高调门阀体激振故障的分析及解决

汽轮机高压调节阀门对机组安全高效运行具有重要的作用,当高调门阀体出现强迫振动时会直接导致阀杆脱落等不同程度的安全事故出现。本文针对2台超临界空冷机组顺序阀运行时高调门出现的阀体激振问题进行了相关的分析研究,最终利用对顺序阀进汽规律进行优化改进设计的方法,较好的解决了此危及机组安全高效运行的隐患。最后,通过实际机组的运行试验验证了本方法的有效性,避免了切换至单阀运行方式运行和更换阀门设备等带来的经济性损失。这对高参数大功率机组的安全高效运行优化具有一定的借鉴意义。

超(超超)临界机组主重要参数控制策略优化

从机组主重要参数的控制优化角度出发,对已投用的超(超超)临界机组原有控制策略进行研究,根据应用情况对原有控制策略进行优化和改进,取得了较好的控制效果。

超临界机组汽轮机调速系统模型参数确定的新方法

汽轮机调速系统模型参数的确定,对各种热力发电机组的仿真,控制系统的设计及电力系统动态研究具有重大意义。通过蒸汽发电机组有效热平衡数据计算出汽轮机模型参数,得出各种不同工况下参数的变化规律,比实测法更方便简捷实用。对600MW超临界机组汽轮机调速系统的模型参数进行分析计算,并用该模型针对特殊的阶跃响应作出仿真和分析。

600MW超临界机组冲转时主蒸汽温度偏高的防治措施

长沙电厂一期扩建工程2×600MW燃煤机组的锅炉为DG1900/25.4-Ⅱ1型超临界参数变压直流本生型锅炉,在机组调试、试运期间,普遍存在冲转时锅炉侧主蒸汽温度高、压力低的问题,与汽轮机要求的冲转参数不匹配,其主要原因是煤水比控制不合适。为此提出维持锅炉燃油量12t/h,退出给水流量低保护,给水流量降至160～290t/h,冲转时随机投入高低压加热器,给水温度提高到200℃以上,既解决了冲转时主蒸汽温度高、压力低的难题,又节约燃油,保证了机组启动安全、经济。

超临界参数机组负荷控制与优化策略

针对超临界参数机组多变量耦合和非线性的特点,提出一种以煤耗最小化为目标的广义预测控制策略(GPC),并分别采用线性规划(LP)与目标规划(GP)进行稳态目标计算.仿真研究结果表明:在不需要目标协调时,GP+GPC与LP+GPC具有相同的性能曲线,能够在基本控制目标实现的前提下,有效地降低生产煤耗,并具有一定的鲁棒性;而在需要目标协调时,GP+GPC能协调好控制目标与经济优化指标之间的优先级关系.

发展高参数超临界火电机组的几个问题

介绍世界上高参数超临界火电机组的发展情况,阐述先进的高参数超临界火电机组的关键问题——汽轮机和锅炉的耐 高温材料,汽轮机和锅炉的设计问题,汽轮机和锅炉高压部件的加工问题。

超临界600MW机组汽轮机升参数改造

为了提高某电厂引进型超临界600MW机组汽轮机运行的经济性,采用第三代高效冲动式汽轮机通流技术,结合提升主蒸汽参数、进排汽流道优化和汽封结构优化等措施对该汽轮机进行改造。热力性能试验结果表明:改造后汽轮机的效率和热耗率优于设计值,达到了国内先进水平。

关于600MW级超临界机组蒸汽参数的选择分析

根据对各国超临界机组蒸汽参数的演绎和发展趋势的展望,以及我国超临界机组的现状,通过600MW级超临界机组不同蒸汽参数下的用钢对比分析,提出了600MW级超临界机组的蒸汽参数选择方案。

超临界参数机组节能机理及应用

分析了超临界参数机组节能降耗的机理 ,总结了超临界参数机组在运行和结构上的特点及其技术可靠性 。

350 MW超临界机组甩负荷试验锅炉侧参数控制

结合国电青山热电有限公司新建2×350MW超临界热电联产燃煤机组甩50%负荷和100%负荷试验,重点从锅炉侧主、再蒸汽参数变化、锅炉给水流量变化及炉膛负压变化角度,探讨甩负荷试验过程中避免锅炉熄火的参数控制方法,提出了操作建议。

超临界机组参数和热耗选择分析

介绍了国外超临界机组参数及材料选择情况,分析了超临界机组热耗的选择,说明超临界机组在国外是成熟的机组,随着材料技术的发展,机组参数不断提高,获取机组的低热耗和高效率是今后建设电厂的方向,我国也应大力推广超临界机组。

超临界机组高压力低负荷运行工况跳闸原因分析及预防

超临界机组带负荷整定安全门期间,因汽动给水泵运行失常,造成省煤器入口流量低导致机组跳闸,将协调控制方式改为手动控制可避免此类故障发生。同时对汽动给水泵小汽轮机供汽汽源切换时机提出合理的建议。

超临界机组高温再热器爆管原因分析

某电厂600MW超临界机组为空冷燃煤机组，锅炉型号为HG一2072／25．4一YMl2。锅炉为超临界参数变压直流炉、一次再热、平衡通风、采用前后墙对冲燃烧方式、紧身封闭、固态排渣、全钢构架、全悬吊结构兀型锅炉。锅炉最大连续蒸发量2072t／h，再热蒸汽进口／出口蒸汽压力（B—MCR）5．403／5．21MPa，再热蒸汽进口／出口蒸汽温度（B—MCR）341．6／569℃。

350MW超临界机组变负荷过程运行特性研究

为研究超临界燃煤机组变负荷过程中的运行特性,为实际电力生产中电网的频发调峰变负荷过程提供科学依据,本文以350MW超临界机组为研究的对象,对其升负荷过程中各主要参数和金属壁面壁温的变化趋势进行分析,得到以下结论:变负荷过程中,机组实时负荷和负荷指令之间相差较小,即小容量机组具有较高灵活性。机组的实时主汽温度和实时再热蒸汽温度与设计值相比具有较大偏差,偏差最大值达到30℃。机组各主要金属受热面温度具有相似的变化趋势。机组的脱硫效率较为稳定,一般维持在96%以上,受负荷率的影响较小。