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高可见度执法对驾驶人遵守行人路权法的影响
1
作者
汶爱萍
《道路交通科学技术》
2020年第3期25-28,共4页
2010年,美国的研究人员在佛罗里达州盖恩斯维尔市选择了12个地点开展研究,研究高可见度执法对驾驶人遵守行人路权法的影响,并在4年后再次跟踪调查了这I2个研究点的驾驶人在人行横道前礼让行人的情况,目的是了解研究项目结束4年后驾驶人...
2010年,美国的研究人员在佛罗里达州盖恩斯维尔市选择了12个地点开展研究,研究高可见度执法对驾驶人遵守行人路权法的影响,并在4年后再次跟踪调查了这I2个研究点的驾驶人在人行横道前礼让行人的情况,目的是了解研究项目结束4年后驾驶人礼让行人行为增加情况的持续程度。
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关键词
让行
行人
路权
高可见度执法
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职称材料
题名
高可见度执法对驾驶人遵守行人路权法的影响
1
作者
汶爱萍
机构
公安部交通管理科学研究所
出处
《道路交通科学技术》
2020年第3期25-28,共4页
文摘
2010年,美国的研究人员在佛罗里达州盖恩斯维尔市选择了12个地点开展研究,研究高可见度执法对驾驶人遵守行人路权法的影响,并在4年后再次跟踪调查了这I2个研究点的驾驶人在人行横道前礼让行人的情况,目的是了解研究项目结束4年后驾驶人礼让行人行为增加情况的持续程度。
关键词
让行
行人
路权
高可见度执法
分类号
U49 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
高可见度执法对驾驶人遵守行人路权法的影响
汶爱萍
《道路交通科学技术》
2020
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