-
题名高填方浸水路堤地震动稳定性及变形特性分析
- 1
-
-
作者
姚洪锡
-
机构
中铁第四勘察设计院集团有限公司
-
出处
《四川建筑》
2015年第2期112-114,共3页
-
文摘
利用Geo Studio软件系列建立了一个高填方浸水路堤二维动力耦合数值分析模型,分析了地震作用下路堤的变形性状和稳定性变化规律,以及三峡库区水位对路堤变形性状和稳定性的影响。结果表明,地震荷载作用下,土层在地震惯性力的作用下其剪切模量迅速降低,发生较大的剪切变形,最大剪切变形由坡脚软弱层、中部交界面和填筑体边坡坡顶处迅速拓展形成滑动面,稳定系数也急剧下降,且路堤的地震动最小稳定系数随着库区水位的升高而逐渐减小。高填方浸水路堤的水平位移和竖向沉降发生部位具有明显特征规律,且随着库区水位的升高而不断增加。
-
关键词
高填方浸水路堤
地震动
稳定性
变形特性
-
分类号
U213.157
[交通运输工程—道路与铁道工程]
-