某在建高填软基路基边坡滑坡分析及处治

江西省某在建高速公路K14+340～K14+460主线软基路基,由于填筑路堤使得软弱地基产生滑移,路堤形成不均匀沉降和开裂,影响路堤整体稳定性。本文对填方边坡稳定性、应力应变特性进行了计算分析,总结影响边坡稳定性的因素及边坡变形特征;填方路基采用了水泥搅拌桩、支挡桩、碎石垫层、反压护道等综合处治措施,取得了良好效果。

塑料排水板与土工格栅联合加固高填软基机理研究

针对某高速公路高填软基的特殊土质,结合塑料排水板和土工格栅在地基加固中的作用特点,提出用塑料排水板与土工格栅联合加固的方案来处理软弱路基,并利用MIDAS有限元数值模拟软件,对塑料排水板与土工格栅联合加固机理进行研究。结果显示,土工格栅在其中起到类似抗拉膜的作用,从而控制地基的不均匀沉降,减小路堤坡脚附近的侧向位移,增加路基的极限承载能力,但土工格栅对路基沉降量的影响较小。

CFG桩在软弱高填路基失稳处治中的应用

高边坡路堤与陡斜坡路堤是公路路基设计的重点,如果地基为软土或斜坡路堤坡脚为软土,则往往容易造成路基失稳,后期处治困难。以某高速路高填方软弱地基失稳处治方案设计为典型案例,通过技术综合分析与造价比选,运用高强度CFG桩对剪出口与填方区范围地基软弱土进行加固,大大降低了工程造价。

浅谈广吉高速高填路基边坡滑坡处治方案的选择

该文结合广吉高速公路边坡滑坡处置,对各种方案从施工工期、建设费用、环境的影响、技术可靠性、施工难易、施工安全性6个方面进行对比分析,确定了经济实用的最佳方案,即水泥搅拌桩+支挡桩方案。