基底挖台阶处理的高填陡坡路堤稳定性分析

在山区道路建设中,经常遇见高填陡坡路堤,对其工程处理措施一般采取沿基底挖台阶处理,虽对其处理有效性已通过大量工程映证,但对其稳定性分析计算模型却不够清晰。以重庆市某主干路形成的高填陡坡路堤为例,探讨基底挖台阶处理后的高填陡坡路堤稳定性分析方法。

浅谈高填陡坡路堤

以我国西南地区某高速公路收费站管理所场坪区南侧挡墙滑移为例,深入分析了该挡墙滑移机理,提出了抗滑桩加固和综合排水的处理措施,并进一步总结了高填陡坡路堤的设计施工注意事项。

某高填陡坡路堤稳定性及支护措施研究

针对高填陡坡路堤的稳定性问题,以西南地区某道路填方路堤为例,结合该类边坡的变形破坏模式,采用不平衡推力法对其整体稳定性进行了分析,同时还采用强度折减法对局部稳定性进行了定量计算。在此基础上,提出了相应的支护措施——在路堤边坡坡脚位置采用桩板墙进行支挡,桩顶以上路堤加铺土工格栅,坡面及填方路基内侧设置截排水设施。

高填陡坡路基稳定性施工技术

高填陡坡路基施工中主要不利因素有路基滑移、不均匀沉降、水毁等。工程中高填陡坡路基作业常常处于空间狭小地段,施工难度较大,大型设备难以到达或运行不便,小型夯实设备压实功较低,难以达到施工要求。在施工中采用高速液压强夯机和土工格栅,保证高填陡坡路基的整体稳定性,降低路基施工后的不均匀沉降。此技术适用于公路工程中高填陡坡路基、半填半挖路基、新旧路结合部位的施工、台背回填等。

公路高填陡坡路堤的稳定性分析与设计要点

在公路建设中,高填陡坡路堤的设计与施工是工程的重点和难点。同时高填陡坡路堤的施工环境相当复杂,特别是在开挖和施工的后续阶段,边坡不稳定的情况比较突出,对公路的运行安全留下严重的隐患。但实践证明,如果分析和设计的方法合理,采用科学的技术手段对高填陡坡路堤设计与施工进行数字化的分析模拟,对高填陡坡路堤的设计施工具备极大的借鉴和经济作用。将以具体工程为例,综合考虑工程地质条件、工程所在的地形特征,对公路具有典型意义的高填陡坡路堤实施稳定性的分析计算,并提出了高填陡坡路堤稳定性分析和设计的要点。

高填陡坡路基施工工艺及主要控制要点

根据国道310线郑州西南段改建工程SG03标段K57+562-K57+660段高填陡坡路基的施工经验,在选择填料、地基处理、填挖交界处理等施工要点和注意事项进行总结,保证了填筑质量,为高填陡坡路基施工提供相关参考。

南方山区高速公路高填陡坡路基滑塌事故分析与加固处治

针对南方山区PX高速公路高填陡坡路基出现的滑塌事故,采用现场调查、理论分析与计算的方法,查明了滑塌原因,并针对性地采取了反压护道、临时钢板桩抗滑、钢花管注浆等处治措施,取得了短时间内控制路基滑塌险情并保证了路基长期稳定性的加固效果,可为类似工程滑塌事故处理提供借鉴。

高填方陡坡路堤监控量测技术研究

高填陡坡路堤监控测量是公路建设安全、高效进行的保证。以某山区公路工程为背景,给出了高填陡坡路堤监控的方法,包括:沉降板和位移边桩的制作及埋设、水准点埋设及精度要求、观测频率、施工中观测控制标准、观测成果整理要求。同时根据此工程的测量数据,给出了测量数据的整理、分析方法。