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高墩多塔预应力混凝土斜拉桥主梁施工关键技术 被引量:2
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作者 任雷 《中外公路》 2022年第6期99-104,共6页
汝郴高速公路赤石特大桥为四塔双索面预应力混凝土斜拉桥,跨径为(165+3×380+165)m,最高主塔286.63 m,最重梁段1#块方量达269.2 m3,主梁与地面高差约185 m。大桥主梁采用多约束条件下0#块施工技术、7600 kN承载力超大前支点挂篮施... 汝郴高速公路赤石特大桥为四塔双索面预应力混凝土斜拉桥,跨径为(165+3×380+165)m,最高主塔286.63 m,最重梁段1#块方量达269.2 m3,主梁与地面高差约185 m。大桥主梁采用多约束条件下0#块施工技术、7600 kN承载力超大前支点挂篮施工、边跨无约束合龙技术、中跨次中跨顶推合龙技术、竖直下拉索+TMD主梁抗风研究5个关键技术,解决了大桥超高超重预应力混凝土主梁施工技术难题,可为同类型斜拉桥主梁施工提供参考。 展开更多
关键词 高墩多塔斜拉桥 超高超重预应力混凝土结构 0#块施工 前支点挂篮 合龙技术 竖直下拉索 TMD
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