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长周期地震下大跨RC轻柔拱桥BRB横向减震研究
被引量:
1
1
作者
邵长江
崔皓蒙
+2 位作者
漆启明
王春阳
庄卫林
《铁道科学与工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2023年第8期2934-2947,共14页
为了提升长周期地震下轻柔拱桥的横向抗震性能,可在排架墩间设置屈曲约束支撑(BRB)。以某新型高墩大跨RC拱桥为研究对象,说明其结构体系的特殊之处,分析不同脉冲周期的近场地震动、远场长周期、近场无脉冲及远场普通地震动下,BRB对全桥...
为了提升长周期地震下轻柔拱桥的横向抗震性能,可在排架墩间设置屈曲约束支撑(BRB)。以某新型高墩大跨RC拱桥为研究对象,说明其结构体系的特殊之处,分析不同脉冲周期的近场地震动、远场长周期、近场无脉冲及远场普通地震动下,BRB对全桥墩柱的减震效果与损伤状态变化趋势。研究结果表明:轻柔拱桥在长周期地震动下的地震需求更高;BRB能够有效降低排架墩的变形与弯矩需求,但会在一定程度上增加设置BRB墩柱的底部剪力;在近场脉冲地震动的永久位移效应与远场长周期地震动的丰富低频分量下,应用于轻柔体系拱桥的位移相关型BRB减震效果较佳,耗能突出;而由于近场无脉冲与远场普通地震动的位移谱值始终较低,在该2类地震下会普遍出现响应放大的情况;BRB改变了排架墩的传力路径,将部分弯矩转化为连接处的剪力与轴力,同时高墩高阶振型的影响加大,导致其弯矩包络沿墩身存在突变;能有效避免未设BRB墩柱的破坏,而由于高阶振型的影响,大部分高墩截面损伤降低程度不显著;设置BRB的墩柱顶部截面损伤会降低,因立柱与拱肋的振动耦合作用,其底部截面在小震下损伤也会缓解,而过渡墩底部截面的损伤反而会增大。位移耗能型BRB在长周期地震下能有效提升轻柔体系拱桥的横向抗震性能。
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关键词
高墩大
跨
轻柔
拱桥
长周期地震动
屈曲约束支撑(BRB)
减震性能
高阶振型
损伤演化
下载PDF
职称材料
拱墩降温对大跨桥上连续式无砟轨道竖向位移影响分析
2
作者
吴梦瑶
丁维桐
+1 位作者
赵春光
杨荣山
《铁道标准设计》
北大核心
2017年第12期50-53,58,共5页
受季节和日照的影响,高墩大跨拱桥混凝土结构会出现膨胀现象,从而引起桥墩顶部竖向位移的变化。为了研究拱墩降温对高墩大跨拱桥上连续式无砟轨道竖向位移和高低不平顺的影响,根据桥上连续式无砟轨道的结构和受力特征,参考国内某大跨度...
受季节和日照的影响,高墩大跨拱桥混凝土结构会出现膨胀现象,从而引起桥墩顶部竖向位移的变化。为了研究拱墩降温对高墩大跨拱桥上连续式无砟轨道竖向位移和高低不平顺的影响,根据桥上连续式无砟轨道的结构和受力特征,参考国内某大跨度上承式钢筋混凝土拱桥的实际参数,利用有限元方法,建立线-桥-墩一体化模型,分析拱墩降温对大跨拱桥上连续式无砟轨道的竖向位移和高低不平顺的影响。结果表明:拱墩降温引起的大跨桥上线路竖向位移较明显,设计时不可忽略;拱墩降温会引起线路高低不平顺,且对长波不平顺影响最严重;线路高低不平顺随降温幅度增加而增大,在年温差较大的地区目前不建议高墩大跨拱桥与连续式无砟轨道配合设计使用。
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关键词
拱墩降温
连续式无砟轨道
竖向位移
高墩大跨拱桥
高低不平顺
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职称材料
题名
长周期地震下大跨RC轻柔拱桥BRB横向减震研究
被引量:
1
1
作者
邵长江
崔皓蒙
漆启明
王春阳
庄卫林
机构
西南交通大学土木工程学院
陆地交通地质灾害防治技术国家工程研究中心
出处
《铁道科学与工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2023年第8期2934-2947,共14页
基金
国家自然科学基金资助项目(51978581,51178395)
四川省应用基础研究重点项目(2017JY0059)。
文摘
为了提升长周期地震下轻柔拱桥的横向抗震性能,可在排架墩间设置屈曲约束支撑(BRB)。以某新型高墩大跨RC拱桥为研究对象,说明其结构体系的特殊之处,分析不同脉冲周期的近场地震动、远场长周期、近场无脉冲及远场普通地震动下,BRB对全桥墩柱的减震效果与损伤状态变化趋势。研究结果表明:轻柔拱桥在长周期地震动下的地震需求更高;BRB能够有效降低排架墩的变形与弯矩需求,但会在一定程度上增加设置BRB墩柱的底部剪力;在近场脉冲地震动的永久位移效应与远场长周期地震动的丰富低频分量下,应用于轻柔体系拱桥的位移相关型BRB减震效果较佳,耗能突出;而由于近场无脉冲与远场普通地震动的位移谱值始终较低,在该2类地震下会普遍出现响应放大的情况;BRB改变了排架墩的传力路径,将部分弯矩转化为连接处的剪力与轴力,同时高墩高阶振型的影响加大,导致其弯矩包络沿墩身存在突变;能有效避免未设BRB墩柱的破坏,而由于高阶振型的影响,大部分高墩截面损伤降低程度不显著;设置BRB的墩柱顶部截面损伤会降低,因立柱与拱肋的振动耦合作用,其底部截面在小震下损伤也会缓解,而过渡墩底部截面的损伤反而会增大。位移耗能型BRB在长周期地震下能有效提升轻柔体系拱桥的横向抗震性能。
关键词
高墩大
跨
轻柔
拱桥
长周期地震动
屈曲约束支撑(BRB)
减震性能
高阶振型
损伤演化
Keywords
high-pier long-span soft arch bridge
long-period ground motion
buckling restrained brace(BRB)
seismic mitigation performance
high order mode
damage evolution
分类号
U448 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
拱墩降温对大跨桥上连续式无砟轨道竖向位移影响分析
2
作者
吴梦瑶
丁维桐
赵春光
杨荣山
机构
西南交通大学高速铁路线路工程教育部重点实验室
出处
《铁道标准设计》
北大核心
2017年第12期50-53,58,共5页
基金
国家自然科学基金重点资助项目(U1434208)
四川省科技计划项目(2016GZ0333)
文摘
受季节和日照的影响,高墩大跨拱桥混凝土结构会出现膨胀现象,从而引起桥墩顶部竖向位移的变化。为了研究拱墩降温对高墩大跨拱桥上连续式无砟轨道竖向位移和高低不平顺的影响,根据桥上连续式无砟轨道的结构和受力特征,参考国内某大跨度上承式钢筋混凝土拱桥的实际参数,利用有限元方法,建立线-桥-墩一体化模型,分析拱墩降温对大跨拱桥上连续式无砟轨道的竖向位移和高低不平顺的影响。结果表明:拱墩降温引起的大跨桥上线路竖向位移较明显,设计时不可忽略;拱墩降温会引起线路高低不平顺,且对长波不平顺影响最严重;线路高低不平顺随降温幅度增加而增大,在年温差较大的地区目前不建议高墩大跨拱桥与连续式无砟轨道配合设计使用。
关键词
拱墩降温
连续式无砟轨道
竖向位移
高墩大跨拱桥
高低不平顺
Keywords
Temperature reduction of arch and pier
Continuous ballastless track
Vertical deformation
Large-span arch bridge with high pier: Vertical irregularity
分类号
U213.244 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
长周期地震下大跨RC轻柔拱桥BRB横向减震研究
邵长江
崔皓蒙
漆启明
王春阳
庄卫林
《铁道科学与工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2023
1
下载PDF
职称材料
2
拱墩降温对大跨桥上连续式无砟轨道竖向位移影响分析
吴梦瑶
丁维桐
赵春光
杨荣山
《铁道标准设计》
北大核心
2017
0
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职称材料
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