高墩铁路大跨度连续梁桥抗震支座的设计与施工

桥梁工程结构的减震隔震设计思想多采用被动控制的方法,即通过消能来达到抗震的目的。以某铁路高墩大跨连续梁桥为工程背景,阐述其支座减震隔震的设计方法以及施工应注意的事项。

高墩大跨连续刚构桥双肢墩静风稳定研究

以高墩大跨连续刚构桥双肢墩为研究对象,在其他结构参数不变的前提下,仅考虑结构自重和静阵风荷载作用,探讨双肢墩在横系梁的设置、截面形式、净间距等因素对结构成桥阶段稳定性的影响。结果表明:横系梁的设置对成桥阶段稳定性有很显著影响;截面形式、净间距则对其影响较小,几乎可以忽略不计。

近场脉冲型地震动下高墩大跨连续刚构拱组合桥地震响应分析

为研究近场脉冲型地震动下高墩大跨连续刚构拱组合桥的地震响应,以新建铁路西延王家河特大桥主桥为背景,选取近场脉冲型地震动和远场无脉冲型地震动开展非线性时程分析,探究高墩大跨连续刚构拱组合桥地震响应规律。结果表明,近场脉冲型地震动和远场无脉冲型地震动作用下,高墩大跨连续刚构拱组合桥的地震响应规律基本相同;相较于远场无脉冲型地震动,近场脉冲型地震动对刚构墩的位移、内力响应和拱肋的位移响应放大效应明显,而对拱肋的轴力响应放大效应不明显。该研究成果可为高墩大跨连续刚构拱组合桥在近场脉冲型地震动下的抗震设计提供借鉴。